Диагностика сцепления

Задача у автомобильного сцепления – несколько. Оно передаёт крутящий момент от двигателя к другим компонентам системы привода, периодически приостанавливает этот процесс без необходимости останавливать двигатель. А также обеспечивает плавную синхронизацию скорости вращения при переходе из одного состояния в другое. Дополнительным его предназначением является ограничение влияния вибраций, исходящих от двигателя и коробки передач. Это требуется для защиты деталей обоих компонентов от слишком быстрого повреждения и обеспечения достаточно высокого комфорта вождения. Поэтому диагностика сцепления автомобиля должна проводиться вовремя.

Структура сцепления, известная как однодисковое сцепление, в настоящее время является наиболее часто используемым решением в конструкции автомобилей.

В процессе эксплуатации автомобиля некорректная работа сцепления, которому нужна диагностика, выражается в следующих моментах:

  • Пробуксовка, которая происходит при полностью отпущенной педали сцепления. Она отражается в отсутствии синхронизации между скоростью вращения коленчатого вала двигателя и ведущих колёс автомобиля.
  • Подёргивание, которое может быть вызвано смазыванием фрикционных накладок. В результате чего передача мощности происходит только при стирании масляного слоя или при захвате отдельных частей механизма управления. Так что не забудьте проверить сцепление у специалистов!
  • Проблемы с включением и выключением проявляются трудностями при переключении передач и заметным сопротивлением, а также склонностью машины к автоматическому запуску при полностью нажатой педали сцепления.

Диагностику сцепления по цене, которая устраивает среднестатистического гражданина Молдовы, готовы провести в Autoshina.md. Нам можно и доверять!

Диагностика сцепления в Кишиневе