Замена насоса гидроусилителя руля

Задача системы рулевого управления с гидроусилителем – уменьшить усилие, необходимое для преодоления сопротивления колес при повороте. Система гидроусилителя рулевого управления имеет насос, приводимый в действие приводным ремнем от двигателя автомобиля. Насос под давлением подаёт жидкость к рулевому механизму, где клапанный узел определяет движение рулевого колеса и пропускает жидкость под давлением в коробку передач, облегчая перемещение рейки и рулевых тяг в ней. Замена насоса ГУР нужна, когда приходит время.

Со временем насос гидроусилителя руля может выйти из строя в виде протечек или заклинивания. Повреждённый агрегат издает характерный воющий звук при попытке повернуть колеса. Для замены насоса гидроусилителя руля необходимо отсосать бустерную жидкость из расширительного бачка, отсоединить напорные шланги и снять приводной ремень. Затем насос можно отвинтить от крепления на блоке двигателя.

Новый насос устанавливается в обратном порядке. При этом система гидроусилителя рулевого управления всегда заполняется свежей гидравлической жидкостью. Система деаэрируется автоматически, вам нужно только убедиться, что жидкость долита. При замене помпы гидроусилителя руля также хорошо проверить состояние приводного ремня и шлангов гидроусилителя руля.

После завершения замены насоса гидроусилителя руля требуется провести тест-драйв, чтобы убедиться в отсутствии утечек и исправном функционировании усилителя рулевого управления. Это должны выполнить специалисты.

Итак, для качественной замены насоса ГУР по оптимальной цене свяжитесь с сотрудниками Autoshina.md. Мы не подведём!

Замена насоса гидроусилителя руля