Ремонт и диагностика инжектора

Одним из самых дорогих компонентов современных дизельных двигателей являются форсунки (инжектора). Игнорирование их проблем и нарушений наряду с нежеланием проводить диагностику и ремонт инжекторов может привести к очень серьёзным сбоям.

В зависимости от производителя конструкция и долговечность форсунок существенно различаются. Обычно срок их службы определяется в пределах 200-250 тысяч км. Затем ремонт инжектора фактически неизбежен.

Конечно, к ускоренному износу приводит, например, использование некачественного (загрязненного) дизельного топлива. Другими факторами, сокращающими срок их службы, являются неправильная сборка после ремонта двигателя (неправильная кодировка) и воздух в топливной системе. В результате появления любого из вредных факторов форсунки могут выйти из строя даже через 50 тысяч км пробега. В случае выхода из строя необходимо будет заменить форсунки. Лучше успеть заказать промывку инжектора.

По словам опытных механиков, единственный способ избежать дорогостоящих проблем, вызванных выходом из строя форсунок, – это их тщательный осмотр при пробеге 150-200 тысяч километров. Профессионально проведенная компьютерная диагностика позволит определить их текущее состояние. А затем можно провести чистку инжектора – сервис в Autoshina.md благоприятствует этому.

К сведению, ремонт инжектора в Кишинёв выполняется по лучшим ценам.

Наш сервис находится по адресу Calea Basarabiei 44.