Диагностика цепи и ремня ГРМ двигателя

Как известно, газораспределительный механизм (ГРМ) – это основа каких угодно силовых агрегатов и главная составляющая любого двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Предназначение данного агрегата заключается в том, чтобы управлять должным образом такими элементами, как впускные и выпускные клапаны мотора. Ввиду его важности стоит проводить диагностику ремня ГРМ согласно инструкциям и в случае неисправности заменить ремень ГРМ.

Описываемое устройство с течением времени тоже ломается, как и любые другие. Чтобы это предотвратить, нужна диагностика ГРМ (газораспределительного механизма). Судить наверняка о неисправностях можно в тех случаях, если:

  • Уменьшается компрессия и присутствуют хлопки в трубопроводах.
  • Сокращается мощность, троит двигатель и слышатся характерные постукивания металла о металл.
  • Происходит механическое изнашивание деталей, включая направляющие втулки коленвала, а также шестерни распределительного вала.

По статистике, на ГРМ приходится около 30% отказов мотора. А чтобы устранить неполадки и отремонтировать весь механизм, требуется не меньше 50% трудоёмкости сервиса.

Диагностиа цепи ГРМ включает в себя:

  • проверить цепь и натяжку ремня ГРМ;
  • замерить фазы распределения газа;
  • измерить зазор между такими частями, как клапан и коромысло;
  • измерить зазор между такими элементами, как клапан и седло.

Хотите провести диагностику неисправностей ГРМ двигателя правильно и по нормальной цене? Тогда Ваш путь лежит прямиком в автосервис Autoshina.md! К тому же ответ на вопрос, сколько стоит диагностика ремня ГРМ двигателя, точно обрадует всех без исключения клиентов из Республики Молдова. Если у вас есть вопросы, звоните менеджеру по номеру +373 60 608 000.

Наш сервис находится по адресу Calea Basarabiei 44.

 

Из чего состоит ремень ГРМ❓

Ремень ГРМ состоит из материала – резино-металлического состава. В некоторых марках автомобилей, ремень ГРМ устанавливается с усиленным металлическим кордом, которые случат на 30% дольше.

Зачем и как часто менять ремень ГРМ❓

На многих современных машинах при обрыве ремня ГРМ гнет клапана и требуется не дешевый ремонт, т.к. потребуется заменить большинство деталей мотора. Периодичность замены зависит от конкретной марки автомобиля, что можно узнать из технической документации. Многие мастера рекомендуют менять ремень при пробеге автомобиля 60-100000 километров. Если не знаете, когда в последний раз он менялся или менялся ли, то следует его внимательно осмотреть на износ. Если он износился, то будет видны следы износа в виде микро-трещин на корпусе.

Могу ли я к вам обратиться по другим вопросам❓

Да, конечно. На нашем сайте есть множество разнообразных услуг, такие как: Диагностика ГУР, Ремонт АБС, Замена ремней, Ремонт подвески и многое другое.

Где можно провести диагностику ГРМ двигателя❓

Качественная диагностика цепи и ремня ГРМ двигателя производится в Autoshina. Мы гарантируем качество самых разных автосервисных услуг.