14 дней
Комплексная диагностика ходовой автомобиля
Если эксплуатировать машину интенсивно и долго, то не миновать постепенный выход из строя ходовой части – диагностика будет кстати. Даже в случае маленькой неисправность повышается риск ДТП. Благодаря комплексной диагностике ходовой части Вы точно сможете избежать аварии и добиться продления срока службы автомобиля. Её должны провести настоящие мастера. Поэтому не стоит даже думать о самостоятельной диагностике ходовой авто.
Агрессивная езда, наезды на барьеры, регулярные поездки ведут к тому, что элементы рулевого управления ломаются.
Какие признаки говорят о том, что пришла пора обратиться в специализированный сервис для диагностики ходовой автомобиля?
- Наличие хруста в колёсах, когда машина поворачивается.
- Усложнение управления.
- Провал тормозной педали.
- Увеличение люфта рулевого колеса.
- Наличие отчётливо слышимых ударов и постороннего стука.
- Значительное увеличение тормозного пути.
- Раскачивание ТС на неровностях и крен на поворотах.
- Обнаружение гула во время движения;
- Появление стука в рулевой рейке.
Хотите узнать, сколько стоит диагностика ходовой автомобиля? Это можно узнать у менеджера компании Autoshina.md. Мы проводим диагностику ходовой в Кишинёве качественно и по доступным ценам.
Наш сервис находится по адресу Calea Basarabiei 44.
Наши популярные услуги: Ремонт тормозной системы, Ремонт ковриков в авто, Диагностика подвески.
❗️Цены на сайте могут быть неточными. Чтобы узнать точную цену на услуги, позвоните нашим операторам.❗️
Регулярное обслуживание автомобиля — это гарантия безопасности на дорогах.
В связи с расширением штата у нас открыта работа автослесарем. Также доступны вакансии автомеханика, чтобы усилить команду специалистов. Если у вас есть навыки восстановления кузова, обратите внимание на вакансию маляра рихтовщика. Наша компания предоставляет все условия для развития и профессионального роста.
Почему нельзя пренебрегать профилактической диагностикой ходовой части❓
Износ отдельных элементов ходовой части приводит к посторонним стукам, гулу, ухудшению торможения, люфтам руля, ложному срабатыванию ABS и других систем безопасности, повышенным кренам кузова в поворотах.Если затянуть с диагностикой и ремонтом, последствия могут быть критическими. Поэтому профилактический осмотр следует проводить каждые 10–30 тыс. км, либо раньше, если вы обнаружили гул, стуки, ухудшение управляемости, проблемы с торможением. Учтите, ресурс деталей подвески напрямую зависит от эксплуатационных условий и аккуратность водителя.
Что включает проверка ходовой автомобиля❓
Мастера техцентра обязательно осматриваю топорные чашки, пружины, рычаги, амортизаторы. Также на предмет люфтов проверяют рулевые наконечники, шаровые опоры, ШРУСы. Далее переходят к сайлентблокам, ступичным подшипникам, элементам тормозной системы и рулевого управления.
Какие ещё услуги предоставляет ваш сервис❓
Наша компания предоставляет обширный выбор услуг и вот лишь небольшая часть из них: