Диагностика цепи и ремня ГРМ двигателя

Как известно, газораспределительный механизм (ГРМ) – это основа каких угодно силовых агрегатов и главная составляющая любого двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Предназначение данного агрегата заключается в том, чтобы управлять должным образом такими элементами, как впускные и выпускные клапаны мотора. Ввиду его важности стоит проводить диагностику ремня ГРМ согласно инструкциям, и в случае неисправности заменить ремень ГРМ.

Диагностика ГРМ двигателя: как и когда делать

Описываемое устройство с течением времени тоже ломается, как и любые другие. Чтобы это предотвратить, нужна диагностика ГРМ (газораспределительного механизма). Судить наверняка о неисправностях можно в тех случаях, если:

• Уменьшается компрессия и присутствуют хлопки в трубопроводах.
• Сокращается мощность, троит двигатель и слышатся характерные постукивания металла о металл.
• Происходит механическое изнашивание деталей, включая направляющие втулки коленвала, а также шестерни распределительного вала.

По статистике, на газораспределительный механизм приходится около 30% отказов мотора. А чтобы устранить неполадки и отремонтировать весь механизм, требуется не меньше 50% трудоёмкости сервиса.

Диагностиа цепи ГРМ включает в себя:

• проверить цепь и натяжку ремня ГРМ;
• замерить фазы распределения газа;
• измерить зазор между такими частями, как клапан и коромысло;
• измерить зазор между такими элементами, как клапан и седло.

Хотите провести диагностику неисправностей ГРМ двигателя правильно и по нормальной цене? Тогда Ваш путь лежит прямиком в автосервис Autoshina.md! К тому же ответ на вопрос, сколько стоит диагностика ремня ГРМ двигателя, точно обрадует всех без исключения клиентов из Республики Молдова. Если у вас есть вопросы, звоните менеджеру по номеру +373 60 608 000.

Наш сервис находится по адресу Calea Basarabiei 44.