Замена сальника полуоси

Полуось это важная часть которая обеспечивает движение автомобиля. В полуоси есть много мелких деталей одна из них это сальник. Во время проведенная Замена сальников полуосей это залог долгой работы всей системы.
Из-за того, где находится сальник довольно трудно обнаружить протечку масла. Поэтому когда проводится полная диагностика автомобиля наши автомеханику снимают тормоза и проверяют сальник полуоси.

Что произойдет если вовремя не провести Замену сальников полуосей?

Если не сделать данную процедуру вовремя, то из полуоси будет вытекать масло. К тому же туда может попасть грязь и вода и это приведет к перегреву и быстрому износу. Но самая главная проблема это то что масло может попасть на тормоза.

Этапы работы

• Слить масло из моста и вытащить шайбу с полуоси и достать ее.
• Потом вытаскивается испорченный сальник и ставится новый.
• Проводим очистку мост и полуось от грязи и влаги.
• В конце сборки заливаем новое масло.

Если все сделано правильно, то сальник хватит примерно на 90 тысяч км.