(Пн-Пт) с 9:00 - 19:00
(Сб) 09:00-19:00
Strada Calea Basarabiei 44
(Пн-Пт) с 9:00 - 19:00
(Сб) 09:00-19:00
Strada Calea Basarabiei 44
14 дней
Размер | Индекс нагрузки/ скорости | Статус | Цена | ||
R17 | 235/65 | 108 (1000кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 3 257 MDL/шт | На заказ |
R17 | 235/65 | 104 (900кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 3 348 MDL/шт | На заказ |
R20 | 245/45 | 103 (875кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 3 520 MDL/шт | На заказ |
R18 | 235/55 | 100 (800кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 3 548 MDL/шт | На заказ |
R18 | 235/55 | 104 (900кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 3 611 MDL/шт | На заказ |
R17 | 225/65 | 102 (850кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 3 615 MDL/шт | На заказ |
R17 | 235/65 | 104 (900кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 3 621 MDL/шт | На заказ |
R17 | 255/60 | 106 (950кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 3 642 MDL/шт | На заказ |
R18 | 255/55 | 109 (1030кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 3 645 MDL/шт | На заказ |
R18 | 255/55 | 105 (925кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 3 645 MDL/шт | На заказ |
R19 | 235/55 | 105 (925кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 3 694 MDL/шт | На заказ |
R18 | 235/60 | 103 (875кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 3 905 MDL/шт | На заказ |
R18 | 235/60 | 103 (875кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 3 905 MDL/шт | На заказ |
R17 | 245/65 | 111 (1090кг)/H (210 км/ч) | Есть в наличии | 3 957 MDL/шт | На заказ |
R19 | 255/55 | 111 (1090кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 4 041 MDL/шт | На заказ |
R19 | 255/55 | 111 (1090кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 4 041 MDL/шт | На заказ |
R19 | 235/55 | 101 (825кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 4 272 MDL/шт | На заказ |
R19 | 235/55 | 105 (925кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 4 314 MDL/шт | На заказ |
R17 | 275/55 | 109 (1030кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 4 472 MDL/шт | На заказ |
R19 | 235/55 | 101 (825кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 4 576 MDL/шт | На заказ |
R18 | 245/60 | 105 (925кг)/H (210 км/ч) | Есть в наличии | 4 619 MDL/шт | На заказ |
R19 | 255/50 | 103 (875кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 4 799 MDL/шт | + - В корзину |
R19 | 255/50 | 107 (975кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 5 079 MDL/шт | На заказ |
R19 | 275/45 | 108 (1000кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 5 186 MDL/шт | На заказ |
R19 | 265/50 | 110 (1060кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 5 196 MDL/шт | На заказ |
R19 | 285/45 | 111 (1090кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 5 247 MDL/шт | На заказ |
R19 | 275/50 | 112 (1120кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 5 426 MDL/шт | На заказ |
R20 | 275/40 | 106 (950кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 5 727 MDL/шт | + - В корзину |
R21 | 265/40 | 101 (825кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 6 383 MDL/шт | На заказ |
R21 | 295/35 | 103 (875кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 6 677 MDL/шт | На заказ |
R21 | 295/35 | 107 (975кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 6 698 MDL/шт | На заказ |
R20 | 275/45 | 110 (1060кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 6 807 MDL/шт | На заказ |
R21 | 275/45 | 107 (975кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 7 100 MDL/шт | На заказ |
R20 | 265/50 | 111 (1090кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 7 181 MDL/шт | На заказ |
R20 | 295/40 | 106 (950кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 7 200 MDL/шт | + - В корзину |
R20 | 265/45 | 104 (900кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 7 230 MDL/шт | + - В корзину |
R21 | 255/40 | 102 (850кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 7 758 MDL/шт | На заказ |
R20 | 265/50 | 107 (975кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 7 926 MDL/шт | На заказ |
R21 | 315/40 | 111 (1090кг)/Y (300 км/ч) | Есть в наличии | 8 795 MDL/шт | На заказ |
R20 | 315/35 | 110 (1060кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 8 862 MDL/шт | + - В корзину |
Высокая стойкость к аквапланированию за счет большого объема продольных и поперечных дренажных канавок.
Новые компоненты в составе резиновой смеси повысили стойкость протектора к абразивному износу, сцепные свойства на мокрой дороге, а также показатели топливной экономичности.
Симметричный протекторный рисунок предназначен для движения исключительно по асфальтированным дорогам.
Летняя легковая шина Michelin Latitude Sport 3 является одной из новейших разработок французского шинного гиганта. На этот раз новинка предназначена для мощных спортивных кроссоверов, максимальная скорость которых намного превышает 200 км/ч. При этом данная модель не только обеспечивает высочайшую производительность, но и выгодно отличается сочетанием топливной экономичности и продолжительного срока службы. Для этого французским специалистам пришлось полностью пересмотреть конструкцию каркаса, протекторный рисунок и состав резиновой смеси, которые получили целый ряд нововведений.
Увеличенное количество сцепных кромок По вполне понятным причинам специалисты французской компании предпочли не отказываться от симметричного протекторного рисунка, который на предыдущей модели с цифрой 2 в названии продемонстрировал себя с наилучшей стороны. Он по-прежнему разделен на несколько функциональных зон: центральная часть, окруженная с двух сторон широкими плечевыми зонами. В наибольшей степени изменилась конструкция центральной части Michelin Latitude Sport 3. Три продольных ребра, составляющие ее, заметно увеличились в размерах, что привело к значительному улучшению целого ряда характеристик шины. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления. Кроме того, каждое из продольных ребер получило дополнительно множество поперечных граней, благодаря чему удалось улучшить сцепные свойства при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге. Эти кромки сцепления образуются благодаря специальным ламелям, которые, ко всему прочему, повышают жесткость продольных ребер, что способствует дополнительному снижению сопротивления качения. Модернизированная резиновая смесь Не менее значительным изменениям подверглась резиновая смесь. При этом нововведения имеются не только в ее составе, но и в технологии изготовления, которая обеспечивает более равномерное распределение всех компонентов, позволяя тем самым добиться однородности свойств протектора. Что касается состава, то в нем появились кремнийсодержащие компоненты нового поколения. Благодаря им, удалось значительно улучшить сцепные свойства на мокрой дороге, а также стойкость протектора к абразивному износу, что, в свою очередь, привело к значительному увеличению службы всей шины. Усиленная конструкция каркаса Основным нововведением в конструкции каркаса стал двойной брекерный слой. Этого оказалось достаточно, чтобы не только сделать шину прочнее, но и обеспечить ей повышенную стойкость к деформационным изменениям, возникающим во время движения. В результате Latitude Sport 3 выгодно отличается от предыдущей модели, как по управляемости, так и по расходу топлива. Короткий тормозной путь на мокрой дороге Помимо дополнительных кромок сцепления, расположенных в центральной части протекторного рисунка, для уменьшения тормозного пути на мокрой дороге определенные изменения появились в его плечевых зонах. Расположенные здесь блоки получили скошенные грани. Этой «мелочи» хватило для того, чтобы уменьшить тормозной путь при движении на скорости 100 км/ч на 2,7 метра. Кроме того, сглаженные грани блоков плечевых зон при прохождении поворотов заметно увеличивают пятно контакта, повышая тем самым сцепные свойства в поперечном направлении.
- Шина специально создана для мощных кроссоверов и компактных внедорожников.
- Повышенные по сравнению с предыдущей моделью сцепные свойства в продольном направлении, благодаря увеличенному количеству поперечных кромок в центральной части протектора.
- Три массивных и очень жестких продольных ребра в центральной части протекторного рисунка обеспечивают отличную курсовую устойчивость, стабильность и быстроту реакций шины на повороты руля при движении на высокой скорости.
- Широкие плечевые зоны со сглаженными краями блоков обеспечивают исключительное сцепление в поворотах и активном маневрировании на большой скорости, особенно на мокрой дороге.