GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S

Характеристики автошин для джипов GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S

Внедорожные покрышки GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S произведены по современнейшей спецтехнологии и справедливо считаются одними из лучших в европейских странах. При разработке этих автомобильных шин, специальный акцент был поставлен на усовершенствование внедорожных особенностей. В результате GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S неплохо зарекомендовали себя на бездорожье. GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S соединяет в себе комфортабельность и отличные соединительные свойства, а так же высокую износоупорность.

Основополагающие характеристики GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S

• невысокая громкость звука;
• комфортное управление;
• великолепный внешний вид.

Оптимальный рисунок протектора содействует уверенному вождению по бездорожью. GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S оснащена трехмерными протекторными блоками, в связи с этим данная автомобильная шина поменьше деформируется при большой скорости. В итоге это весьма положительно воздействует на контролируемость авто при езде.

При разработке этой модели шин применялись суперновейшие исследования. Именно благодаря этим разработкам сконструированы объемные протекторные блоки. Если вы приобретете покрышки GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S в интернет магазине Autoshina.md с доставкой по Молдове, то в течение использования вы будете чувствовать их безопасность. Шины имеют тянущиеся канавки, размер каковых возрастает по мере износа. Благодаря этому сохраняются сцепные параметры на таком же уровне, что и у не бывших в употреблении покрышек для внедорожников.

Узор протектора максимально хорош, благодаря этому GT Radial Savero HP 215/80 R16 102S владеет высокой вездеходностью по любым шоссе. Соединение автомобильные шины с поверхностью дороги сверяют по ее отпечатку. Чем отчетливей след на трассе, тем выше соединение. Давление блоков протектора в данных автошинах равномерное по всему пятну контакта. Блоки протектора отталкиваются от слякоти, оказывая на нее давление.