(Пн-Пт) с 9:00 - 19:00
(Сб) 09:00-19:00
Strada Calea Basarabiei 44
(Пн-Пт) с 9:00 - 19:00
(Сб) 09:00-19:00
Strada Calea Basarabiei 44
14 дней
Размер | Индекс нагрузки/ скорости | Статус | Цена | ||
R15 | 205/65 | 94 (670кг)/H (210 км/ч) | Есть в наличии | 1 600 MDL/шт | + - В корзину |
R16 | 215/60 | 99 (775кг)/H (210 км/ч) | Есть в наличии | 1 889 MDL/шт | + - В корзину |
R15 | 195/55 | 86 (530кг)/H (210 км/ч) | Есть в наличии | 0 MDL/шт | На заказ |
3-х мерные ламели – повышенная эффективность торможения. Сбалансированная форма основания улучшает управляемость.
Зигзагообразная кромка блока – улучшенные сцепные характеристики. Увеличенное число шага для большего количества режущих кромок для улучшения характеристик на снегу и льду.
Двойная Z-образная форма – улучшенное поперечное сцепление на снегу. Круговая канавка оптимизирует характеристики аквапланирования и увеличивает кромку сцепления на снегу.
V-образный рисунок протектора – повышенная проходимость на мокрой поверхности и предотвращение аквапланирования. Оптимизированная V-образная форма диаграммы направленности улучшает аквапланирование.
Alpine Winter Tire for Passenger Cars
Отличные ходовые качества на снегу
Разработка зимней шины Nexen Winguard Snow'G WH2 велась в Европе силами местных специалистов. Это обусловлено сферой применения данной модели. Она предназначена для эксплуатации в специфичных условиях так называемой «мягкой» зимы. В России такую резину можно использовать только в южных регионах.
Одной из характерных особенностей, отличающих эту шину от предыдущей модели, является увеличенное количество ламелей. Как и прежде, они выполнены в трехмерном дизайне, но при этом стенки этих протекторных элементов фиксируются гораздо плотнее, что, в свою очередь, повышает жесткость блоков. Благодаря увеличению численности ламелей повышаются сцепные свойства на скользких покрытиях, прежде всего, на снегу и наледи.
Дополнительное сцепление на заснеженных и обледенелых покрытиях обеспечивается особой формой блоков. Их поперечно расположенные грани имеют зигзагообразную форму. Это позволяет блокам буквально вгрызаться в укатанный снег, что придает движению по таким покрытиям еще больше надежности.
Некоторые элементы протектора многофункциональны. В частности, в центральной части содержатся перекрещивающиеся между собой канавки. Они не только выполняют дренаж воды, но и позволяют протектору лучше цепляться за мокрый асфальт или укатанный снег.
Nexen Winguard Snow'G WH2 – фрикционная зимняя авторезина для легковых транспортных средств. Характерными особенностями модели можно назвать не только хорошую тягу на обледеневших дорогах и снегу, но и хорошее сцепление на мокром асфальте. Это, как заявляет производитель, философия продукта.
Компьютерно-симулированный дизайн протектора Nexen Winguard Snow’G WH2, к разработке которого привлекался самый скоростной на тот момент лыжник планеты Симоне Оригоне, обеспечивает отличные эксплуатационные свойства шины даже в экстремальных зимних условиях.
V-направленные диагональные канавки и радиальные зигзагообразные каналы эффективно противостоят аквапланированию и слэшпланингу. Z-образные ламели, перекрещивающиеся в центральной части протектора, усиливают сцепные свойства автошины на заснеженной и мокрой дорожной поверхности.
Трёхмерные самосмыкающиеся ламели плечевых зон, обеспечивают «безболезненное» прохождение поворотов и эффективность торможения автомобиля, «обутого» в шины Winguard Snow'G WH2.
Многочисленные острые режущие кромки помогают шине «впиваться» в лёд и скользкий утрамбованный снег, повышая таким образом тягово-сцепные свойства модели на скользких зимних дорогах.
В состав резинового компаунда Winguard Snow'G WH2 входит наносилика, которая усиливает сцепление шины с мокрым асфальтом и способствует значительному уменьшению сопротивления качению.
Компания NEXEN TIRE прилагает все усилия для разработки технологий производства продукции, способной удовлетворить потребности клиентов.
— повышенная плотность размещения ламелей улучшает сцепные свойства на укатанном снегу;
— зигзагообразная форма кромок блоков повышает производительность шины на скользких дорогах;
— перекрещивающиеся дренажные канавки в центре протектора улучшают сцепление на снегу и мокром асфальте;
— V-образное расположение дренажных канавок и их направленность против движения позволяет шине эффективно противостоять аквапланированию и слэшпленнингу.