LingLong Green-Max Van 175/-R13C

Характеристики зимней шины LingLong Green-Max Van 175/-R13C

Автошина LingLong Green-Max Van 175/-R13C вышла на рынок буквально на днях. Она позиционируется производителем, как уникальная, пригодная для установки на все новые марки машин и создающая первоклассный уровень безопасности при условиях морозных зим в североевропейских странах. Будучи новинкой, предлагаемая Вам зимняя резина хранит в личной конструкции огромный опыт производителя резины.

Протектор с повышенным количеством блоков

В отличие от некоторых предыдущих нешипованных зимних шин, эта зимняя резина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще отличительной чертой LingLong Green-Max Van 175/-R13C является большое число специальных блоков, мельчайшие из которых находятся в центральной части. Из-за этого автомобильная шина демонстрирует очень хорошие сцепные характеристики на ледяной дороге.

Больше трех тысяч объемных углубленных ламелей

При производстве шины LingLong Green-Max Van 175/-R13C, использовались автотехнические новинки, положительно зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях зимних автошин. Новейшими из которых являются 3D ламели на протекторе покрышки. Увеличить число разрезов без потерь получилось из-за объемного расположения их сторон, из-за которого при контакте с магистралью ограничивается поперечная и продольная подвижность блока.

Улучшенный отвод снега и грязи от места соприкасания с магистралью

Благодаря использованию протектора с утроенным объемом отдельных блоков в автомобильной шине LingLong Green-Max Van 175/-R13C удалось получить особо расширенную дренажную систему. Кроме заметного объема включающихся в состав системы вывода воды разрезов, LingLong Green-Max Van 175/-R13C отличается ихним размещением. Значительная их часть характеризуется серьезным наклоном, а кроме того, прогрессирующую по направлению к границам протектора ширину. Сочетание таких особенностей в структуре системы вывода влаги, очень приумножают ее эффективность, а также придают ей способность реализовывать отведение снега от промежутка соприкосновения с заснеженной трассой. Финальным достижением этого инженерного решения, являются весьма надежные и стабильные соединительные качества на заснеженной трассе.

Фундаментальные параметры зимней шины LingLong Green-Max Van 175/-R13C

• шина произведена преимущественно для североевропейских стран и РФ;
• хорошее сцепление на покрытой снегом трассе гарантируется утроенным числом протекторных блоков;
• великолепная устойчивость, уменьшенное "трение качения" и небольшой уровень шума, из-за протекторных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
• отличная устойчивость во время прохождения поворотов, хорошая продуктивность при торможении гарантируется поперечным размещением и значительный шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
• Около трех тысяч многомерных блокирующих друг друга ламелей совершенствует соединительные параметры на ледяной дороге и координированность на очищенных трассах;
• квадратная форма и крупные величины места соприкасания с магистралью, сохраняющиеся постоянными при осуществлении маневров благодаря оптимизированной конфигурации протектора.