Goodyear Eagle F1 SuperCar 325/30 R19 94Y

Параметры покрышки с технологией Flat Run Goodyear Eagle F1 SuperCar 325/30 R19 94Y

Источником для производства автошины с технологией Flat Run Goodyear Eagle F1 SuperCar 325/30 R19 94Y стала более чем удачная марка прошлого поколения, которая, несмотря на дороговизну, как прежде имеет особый спрос у покупателей.

Технология Eco Stud в Goodyear Eagle F1 SuperCar 325/30 R19 94Y

Под данным словосочетанием таится современная техника ошиповки, впервые примененная непосредственно на этой покрышке. Своим возникновением эта технология обязана новому европейскому законодательству, с более жесткими притязаниями к шинам. Ключевой атрибутом разработки Eco Stud значится эксплуатация шипа нового поколения одноякорного вида, тип кромки которого во много раз сокращает ребро его наклона при соприкосновении с трассой. Кроме этого за шипом образовалась особенная амортизирующая «подушка» Eco Stud, произведенная из мягкой резиновой смеси. Основным ее миссией является обеспечение идеального давления на дорожную поверхность для того, что бы свести к минимуму показатель деструктивного действия, проявляемого шипом. Предшествующая резина также имеет подобную структуру, но при этом в роли демпфера значится пневматическая прослойка, способная лишь сократить степень звука. В нововышедшей покрышке резиновые подушки находящиеся под шипами отличаются наиболее значительной функциональностью.

Кроме оригинальной структуры шипа, новая резина отличается идеальной схемой их расположения, благодаря чему демонстрируется неслыханное сцепление на льду. Основной характеристикой нововышедшей автошины с технологией Flat Run является наиболее одинаковое размещение шипов по всему протекторному рисунку. Поэтому, никакой из шипов не повторяет окружающие шипы, что дозволило предоставить высокие соединительные характеристики в каких угодно ситуациях.

Технология Flat Run в Goodyear Eagle F1 SuperCar 325/30 R19 94Y

Покрышки с технологией Flat Run Goodyear Eagle F1 SuperCar 325/30 R19 94Y отличаются признаком самонесущей резины. Улучшенная боковая часть автошины не дает возможность ей изменяться и при стопроцентном отсутствии давления в шине. Поэтому, во время прокола резины можно продолжить передвижение примерно восемьдесят километров при относительной загруженности авто. Покрышки с технологией Flat Run устанавливаются на авто с средством управления давлением в резине, а также с системой управления стабильности вождения.

Основные качества резины Goodyear Eagle F1 SuperCar 325/30 R19 94Y

• Блоки протекторов ключевой части жестко соединены между собой, благодаря чему удалось существенно усовершенствовать координированность на обледенелых дорожных покрытиях;
• Увеличенная численность блоков протекторов дозволило удвоить численность краев сцепления, что улучшило продуктивность автомобильной шины на льду;
• Оптимизированная схема размещения шипов предоставляет исключительное функционирование на ледяной дороге;
• Новейшие якорные шипы с специфическими подушечками в основе, демонстрируют слабо агрессивное воздействие на асфальт, обеспечивая при этом невысокий степень шума;
• Резина Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, за счет чего протектор сберегает оптимальную упругость в широком температурном диапазоне.