Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W

Параметры покрышек для джипов Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W

Внедорожные автомобильные шины Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W выполнены по суперсовременной спецтехнологии и справедливо считаются лучшими в европейских странах. При разработке данных автомобильных шин, специальный упор был сделан на улучшение вездеходных свойств. В следствие чего Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W прекрасно проявили себя на бездорожье. Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W сочетает в себе удобство и отличные соединительные параметры, а так же высокую износоупорность.

Важные параметры Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W

• небольшая степень шума;
• комфортное управление;
• прекрасный дизайн.

Оптимальный узор протектора способствует уверенному передвижению по распутице. Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W обеспечена объемными протекторными блоками, из-за этого эта покрышка поменьше деформируется при высокой скорости. В результате это очень хорошо воздействует на контролируемость авто при езде.

При производстве данной модели покрышек использовались самые новые исследования. Лишь благодаря данным разработкам созданы трехмерные блоки протекторов. В случае если вы закажите автомобильные шины Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W в магазине Autoshina.md с доставкой по всей Молдове, то в течение эксплуатирования вы будете ощущать их сверхнадежность. Автошины имеют удлиняющиеся ламели, длина каковых увеличивается по мере истирания. По этой причине остаются соединительные параметры на таком же уровне, что и у новых автомобильных шин для джипов.

Узор протектора предельно хорош, по этой причине Continental ContiCrossContact UHP 305/45 R22 114W владеет хорошей вездеходностью по бездорожью. Соединение автомобильные шины с поверхностью трассы сверяют по ее следу. Чем отчетливей след на поверхности трассы, тем выше сцепление. Давление протекторных блоков в данных шинах идентичное по всему пятну контакта. Блоки протектора отталкиваются от слякоти, проявляя на нее давление.