Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S

Параметры покрышек для джипов Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S

Внедорожные покрышки Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S произведены по современнейшей технологии и по праву признаются одними из лучших в европейских странах. При производстве данных шин, особенный акцент был сделан на усовершенствование внедорожных свойств. В следствие чего Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S неплохо проявили себя на распутице. Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S сочетает в себе комфортабельность и отличные соединительные характеристики, а так же максимальную износостойкость.

Важные характеристики Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S

• невысокая степень шума;
• комфортабельное вождение;
• прекрасный дизайн.

Оптимизированный рисунок протектора способствует уверенному передвижению по распутице. Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S обеспечена объемными блоками протекторов, по этой причине эта автомобильная шина не так сильно деформируется при максимальной скорости. В следствие чего это весьма хорошо воздействует на контролируемость авто при вождении.

При производстве этой модели покрышек применялись самые новые разработки. Лишь благодаря этим исследованиям разработаны объемные протекторные блоки. Если вы закажите покрышки Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S в магазине Autoshina.md с доставкой по Молдове, то в процессе использования вы будете ощущать их сверхнадежность. Шины имеют увеличивающиеся в длину канавки, длина которых растет по ходу износа. Из-за этого сохраняются сцепные параметры на таком же уровне, как и у не бывших в употреблении автомобильных шин для джипов.

Рисунок протектора максимально оптимален, поэтому Toyo Open Country A/T (OPAT) 275/65 R18 113S владеет предельной вездеходностью по бездорожью. Соединение покрышки с поверхностью анализируют по ее следу. Чем отчетливей отпечаток на поверхности трассы, тем лучше сцепление. Давление блоков протектора в этих покрышках идентичное по всему пятну соприкосновения. Блоки протектора отталкиваются от слякоти, проявляя на нее давление.