Gislaved Nord*Frost 200 275/40 R20 106T

Параметры покрышки с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 275/40 R20 106T

Базой для разработки автошины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 275/40 R20 106T послужила весьма благополучная модель предыдущего поколения, которая, невзирая на довольно большую стоимость, как прежде имеет особый спрос у автомобилистов.

Разработка Eco Stud в Gislaved Nord*Frost 200 275/40 R20 106T

Под этим названием таится недавно созданная техника ошиповки, впервые примененная непосредственно на этой шине. Собственным возникновением эта разработка должна быть благодарна новым европейским законам, с особо суровыми притязаниями к автошинам. Основной особенностью технологии Eco Stud является эксплуатация шипа последнего поколения якорного вида, форма фланца которого основательно сокращает угол его уклона во время соприкосновения с асфальтом. Помимо этого под шипом появилась специальная амортизирующая «подушка» Eco Stud, изготовленная из мягкой смеси резины. Основным ее миссией представляется обеспечение приемлемого давления на поверхность дорожного полотна с целью уменьшить показатель саморазрушительного воздействия, производимого шипом. Предыдущая шина тоже имеет аналогичную структуру, но при этом в роли амортизатора значится воздушная прослойка, способная всего лишь уменьшить степень шума. В нововышедшей резине подушки из резины находящиеся под шипами обладают большей работоспособностью.

Не считая специальной конструкции шипа, новая автошина выделяется оптимальной схемой их дислокации, вследствие чего демонстрируется неслыханное сцепление на ледяной дороге. Основной спецификой нововышедшей автошины с технологией Flat Run представляется наиболее одинаковое распределение шипов по всему протекторному рисунку. Поэтому, никакой из шипов не дублирует окружающие шипы, что дозволило предоставить великолепные соединительные характеристики в различных метеоусловиях.

Технология Flat Run в Gislaved Nord*Frost 200 275/40 R20 106T

Шины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 275/40 R20 106T характеризуются качеством самонесущей шины. Улучшенная боковина автомобильной шины не дает возможность ей изменяться и при стопроцентном отсутствии давления в покрышке. Таким образом, во время продырявливания автомобильной шины можно продолжить поездку примерно 80 км при относительной загруженности машины. Покрышки с технологией Flat Run ставятся на автомобили с средством управления давлением в шинах, а также с системой ESP.

Важные параметры шины Gislaved Nord*Frost 200 275/40 R20 106T

• Протекторные блоки ключевой части жестко связаны друг с другом, вследствие чего получилось значительно усовершенствовать координированность на обледеневших трассах;
• Увеличенная величина протекторных блоков позволило удвоить численность краев сцепления, что усовершенствовало эффективность резины на льду;
• Оптимальная схема дислокации шипов предоставляет особенное поведение на скользкой дороге;
• Современные одноякорные шипы с специфическими подушечками в основании, демонстрируют минимальное агрессивное влияние на асфальт, гарантируя при этом низкий уровень шума;
• Резина Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, за счет чего протектор сохраняет оптимальную растяжимость в широком температурном диапазоне.