14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116T
уточняйте цену и наличие у оператора
Описание зимней шины Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116T
Автошина Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116T была разработана не так уж и давно. Данная модель позиционируется фирмой производителем, как уникальная, подходящая для установки на все суперсовременные модели машин и гарантирующая первоклассный уровень надежности при условиях снежных зим в североевропейских странах. Будучи новинкой, эта автошина содержит в своей структуре многолетний опыт компании производителя автошин.
Протектор с удвоенным числом блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных зимних шин, эта автошина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще спецификой Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116T является преумноженное количество некоторых блоков, наименьшие из которых содержатся в центре. Из-за этого автомобильная шина для зимы показывает идеальные сцепные качества на ледяной дороге.
Больше трех тысяч 3D небольших разрезов на шине
При создании зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116T, использовались технические новинки, прекрасно зарекомендовавшие себя на более ранних моделях автошин. Новейшими из которых являются 3D открытые ламели на протекторе резины. Увеличить число разрезов без вреда удалось благодаря наличию объемного строения их сторон, из-за которого при соприкосновении с дорогой ограничивается диаметральная и продольная подвижность блока.
Улучшенный отвод снега и воды от участка контакта с заснеженной магистралью
Благодаря эксплуатации протектора с преумноженным числом отдельных блоков в зимней резине Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116T удалось обрести наиболее расширенную дренажную систему. Помимо крупного объема входящих в состав дренажной системы канавок, Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116T выделяется ихним размещением. Большая их часть характеризуется существенным наклоном, а так же, увеличивающуюся по направлению к граням протектора ширину. Сочетание подобных качеств в составе системы удаления воды, очень повышают ее продуктивность, а также добавляют ей способность реализовывать отведение снега от промежутка контакта с трассой. Конечным достижением вышеозначенного инженерного решения, являются очень основательные и устойчивые соединительные параметры на покрытой льдом трассе.
Основополагающие параметры покрышки Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116T
- зимняя автошина изготовлена специально для североевропейских стран и России;
- отличное сцепление на ледяной трассе гарантируется повышенным числом протекторных блоков;
- хорошая устойчивость, сниженное сопротивление движению и небольшой уровень виброшума, за счет протекторных блоков ромбовидной формы посередине протектора;
- прекрасная устойчивость на поворотах, максимальная эффективность при затормаживании гарантируется поперечным размещением и значительный шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных блокирующих друг друга разрезов в блоках профиля покрышки улучшает сцепные качества на ледяной трассе, а также координированность на очищенных асфальтовых покрытиях;
- квадратная конфигурация и немалые размеры места соприкосновения с магистралью, остающиеся стабильными при осуществлении маневров из-за прекрасной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта