14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116Q
уточняйте цену и наличие у оператора
Описание автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116Q
Автомобильная шина Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116Q была разработана буквально на днях. Эта модель позиционируется изготовителем, как универсальная, подходящая для установки на любые суперсовременные машины и гарантирующая очень высокий уровень надежности при условиях снежных зим в европейских странах. Будучи новинкой, данная резина заключает в собственной конструкции большой опыт компании производителя автошин.
Протектор с повышенным объемом блоков
В отличие от большинства других нешипованных автошин, эта шина содержит протектор с симметричным дизайном. Еще особенностью Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116Q является увеличенное число отдельных частей, мельчайшие из которых содержатся в центральной части. Из-за этого автомобильная шина демонстрирует великолепные соединительные характеристики на снегу.
Большое кол-во объемных перекрещеных ламелей
При производстве автошины Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116Q, применялись технические новшества, прекрасно проявившие себя на прошлых моделях зимних шин. Современнейшими из них являются 3D разрезы в блоках профиля на протекторе шины. Утроить число разрезов без какого-либо урона получилось благодаря наличию многомерного строения их стенок, из-за которого при контакте с магистралью лимитируется диаметральная и осевая подвижность блока.
Улучшенный отвод воды и снега от промежутка соприкосновения с заснеженной магистралью
Благодаря эксплуатации протектора с преумноженным числом протекторных блоков в автошине Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116Q удалось обеспечить особо усиленную систему вывода воды. Кроме крупного количества входящих в состав дренажной системы борозд, Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116Q отличается их расположением. Существенная их часть обладает серьезным наклоном, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к границам протектора ширину. Сочетание подобных качеств в строении системы вывода влаги, сильно повышают ее продуктивность, и придают ей способность совершать отведение жидкости от места соприкасания с трассой. Основным результатом вышеозначенного технического решения, являются весьма основательные и устойчивые сцепные параметры на снежной трассе.
Основополагающие свойства покрышки Continental ContiWinterViking 1 265/65 R17 116Q
- автомобильная шина для зимы произведена специально для северных стран и Российской Федерации;
- отличное сцепление на снегу обеспечивается утроенным объемом протекторных блоков;
- хорошая устойчивость, пониженное сопротивление движению и небольшой уровень виброшума, из-за протекторных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- великолепная устойчивость во время прохождения поворотов, отличная производительность при торможении гарантируется диаметральным положением и большой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- большое кол-во трехмерных самоблокирующихся перекрещеных ламелей улучшает сцепные характеристики на ледяной трассе и координированность на очищенных дорогах;
- квадратная конфигурация и крупные величины промежутка контакта с магистралью, сохраняющиеся стабильными при маневрировании благодаря прекрасной форме профиля протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта