Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V

Описание шин для внедорожников Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V

Внедорожные шины Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V выполнены по суперсовременной спецтехнологии и справедливо считаются одними из лучших в Европе. При создании данных автошин, особый упор был поставлен на повышение вездеходных свойств. В результате Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V замечательно зарекомендовали себя на бездорожье. Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V сочетает в себе комфортабельность и хорошие соединительные параметры, а так же максимальную износоустойчивость.

Важные характеристики Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V

• незначительная степень шума;
• комфортабельное вождение;
• агрессивный внешний вид.

Оптимизированный рисунок протектора содействует надежному передвижению по бездорожью. Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V обеспечена многомерными блоками протекторов, из-за этого эта шина слабее деформируется при предельной скорости. В следствие чего это очень положительно влияет на контролируемость авто при вождении.

При создании данной модели шин применялись новейшие разработки. Именно благодаря данным разработкам разработаны трехмерные блоки протекторов. В случае если вы приобретете покрышки Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V в магазине Autoshina.md с доставкой по Молдове, то во время использования вы сможете ощутить их благонадежность. Автомобильные шины имеют увеличивающиеся в длину ламели, длина каковых возрастает по мере износа. Благодаря этому сберегаются соединительные параметры на таком же уровне, как и у новых автомобильных шин для джипов.

Узор протектора предельно оптимизирован, поэтому Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R20 111V располагает максимальной проходимостью по любым шоссе. Сцепление шины с дорогой анализируют по ее отпечатку. Чем выразительней след на дороге, тем выше соединение. Давление блоков протектора в этих покрышках одинаковое по всему пятну соприкосновения. Блоки протектора отдаляются от слякоти, проявляя на нее давление.