Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T

Параметры покрышек для кроссоверов Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T

Внедорожные шины Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T реализованы по новейшей спецтехнологии и заслуженно признаются лучшими в Европе. При разработке этих автомобильных шин, специальный упор был поставлен на усовершенствование внедорожных качеств. В следствие чего Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T неплохо проявили себя на распутице. Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T сочетает в себе удобство и хорошие сцепные параметры, а так же отличную износоупорность.

Основополагающие свойства Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T

• низкая степень шума;
• комфортабельное вождение;
• агрессивный дизайн.

Оптимальный рисунок протектора способствует надежному вождению по бездорожью. Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T оснащена объемными блоками протекторов, вследствие чего данная автошина не так сильно деформируется при большой скорости. В следствие чего это очень хорошо воздействует на контролируемость внедорожника при управлении.

При разработке этой модели шин использовались современнейшие разработки. Лишь благодаря данным исследованиям реализованы трехмерные блоки протекторов. В случае если вы приобретете шины Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T в интернет магазине Autoshina.md с доставкой по Кишиневу и Молдове, то во время эксплуатации вы сможете чувствовать их безопасность. Шины имеют увеличивающиеся в длину ламели, размер которых увеличивается по мере истирания. В связи с этим сохраняются сцепные свойства на том же уровне, как и у новых автомобильных шин для кроссоверов.

Рисунок протектора предельно хорош, по этой причине Continental ContiCrossContact LX 265/50 R20 107T располагает предельной вездеходностью по любым трассам. Сцепление шины с поверхностью проверяют по ее следу. Чем четче отпечаток на поверхности, тем лучше соединение. Давление блоков протектора в данных автошинах ровное по всему пятну соприкосновения. Блоки протектора отдаляются от слякоти, проявляя на нее давление.