14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 255/55 R19 111T
уточняйте цену и наличие у оператора
Параметры автошины Continental ContiWinterViking 1 255/55 R19 111T
Шина Continental ContiWinterViking 1 255/55 R19 111T попала в продажу относительно недавно. Эта модель позиционируется изготовителем, как универсальная, подходящая для установки на все ультрасовременные марки автомобилей и дающая сверхвысокий уровень безопасности при условиях суровых зим в европейских странах. Будучи новинкой, эта резина заключает в своей оригинальной конструкции большой опыт фирмы производителя резины.
Протектор с большим количеством блоков
В отличие от многих предыдущих нешипованных зимних шин, эта зимняя резина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще отличительной чертой Continental ContiWinterViking 1 255/55 R19 111T является увеличенное количество некоторых блоков, наименьшие из которых содержатся в центральной части. Благодаря этому резина показывает великолепные соединительные характеристики на льду.
Больше трех тысяч 3D небольших разрезов на шине
При производстве шины Continental ContiWinterViking 1 255/55 R19 111T, использовались автотехнические новинки, замечательно зарекомендовавшие себя на более ранних моделях автошин. Современнейшими из них являются 3D разрезы на протекторе зимней шины. Удвоить число ламелей без ущерба удалось благодаря наличию объемного расположения их сторон, из-за которого при контакте с трассой лимитируется поперечная и продольная подвижность блока.
Усовершенствованный отвод снега и грязи от места соприкосновения с трассой
Благодаря использованию протектора с удвоенным объемом протекторных блоков в шине Continental ContiWinterViking 1 255/55 R19 111T удалось получить наиболее развитую дренажную систему. Кроме крупного числа включающихся в состав дренажной системы канавок, Continental ContiWinterViking 1 255/55 R19 111T отличается ихним положением. Ощутимая их часть обладает существенным наклоном, а так же, прогрессирующую по направлению к границам протектора ширину. Сочетание этих свойств в строении системы вывода жидкости, весьма увеличивают ее производительность, и придают ей способность осуществлять отведение воды от промежутка контакта с дорогой. Окончательным достижением данного технического решения, являются весьма надежные и прочные соединительные качества на снежной магистрале.
Главные свойства покрышки Continental ContiWinterViking 1 255/55 R19 111T
- шина изготовлена специально для государств Северной Европы и РФ;
- хорошее сцепление на покрытой снегом трассе гарантируется удвоенным числом протекторных блоков;
- великолепная устойчивость, уменьшенное сопротивление движению и невысокий уровень виброшума, благодаря наличию протекторных блоков ромбообразной формы посередине протектора;
- отличная устойчивость во время поворотов, максимальная продуктивность при затормаживании обеспечивается торцовым расположением и большой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- несколько тысяч 3D взаимоблокирующихся перекрещеных ламелей улучшает соединительные параметры на ледяной дороге и координированность на очищенных дорогах;
- квадратная конфигурация и крупные величины места соприкосновения с снежной трассой, остающиеся постоянными при маневрировании из-за прекрасной конфигурации протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта