Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18 109Q

Свойства зимней резины Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18 109Q

Шина Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18 109Q была разработана относительно недавно. Она позиционируется компаний производителем, как универсальная, удобная для установки на любые суперсовременные модели машин и дающая очень высокий уровень надежности при условиях снежных зим в европейских странах. Будучи новинкой, эта шина заключает в своей оригинальной структуре огромный опыт компании производителя шин.

Протектор с преумноженным количеством блоков

В отличие от многих предыдущих нешипованных шин, эта зимняя резина содержит протектор с симметричным дизайном. Еще спецификой Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18 109Q является преумноженное число отдельных блоков, мельчайшие из которых содержатся в центре. Благодаря этому автомобильная шина демонстрирует хорошие сцепные характеристики на снегу.

Около трех тысяч 3D разрезов на автомобильной шине

При разработке автомобильной шины Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18 109Q, использовались автотехнические инновации, хорошо проявившие себя на прошлых моделях зимних шин. Современнейшими из которых являются трехмерные углубленные ламели на протекторе зимней шины. Увеличить число ламелей без вреда получилось благодаря наличию объемного расположения их сторон, из-за которого при соприкосновении с заснеженной магистралью лимитируется поперечная и осевая подвижность блока.

Улучшенный отвод воды и снега от промежутка контакта с магистралью

Благодаря использованию протектора с удвоенным количеством отдельных блоков в зимней резине Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18 109Q удалось обеспечить наиболее усиленную систему удаления влаги. Помимо крупного количества входящих в состав дренажной системы борозд, Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18 109Q выделяется ихним размещением. Значительная их часть обладает значительным наклоном, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к пределам протектора ширину. Сочетание подобных особенностей в составе системы вывода воды, сильно увеличивают ее эффективность, а также добавляют ей возможность осуществлять отведение тяжелых масс талого снега от промежутка соприкасания с магистралью. Итоговым достижением вышеозначенного технического решения, являются очень безопасные и прочные сцепные параметры на покрытой льдом магистрале.

Первостепенные параметры резины Continental ContiCrossContact Viking 255/55 R18 109Q

• зимняя резина изготовлена преимущественно для северных стран и Российской Федерации;
• великолепное сцепление на покрытой снегом дороге обеспечивается повышенным объемом протекторов;
• прекрасная устойчивость, ограниченное сопротивление движению и небольшой уровень шума, за счет протекторных блоков ромбовидной формы посередине протектора;
• отличная устойчивость на поворотах, предельная эффективность при затормаживании обеспечивается поперечным размещением и большой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
• Около трех тысяч многомерных самоблокирующихся небольших разрезов на шине повышает соединительные характеристики на ледяной трассе, а также управляемость на очищенных дорогах;
• квадратная конфигурация и значительные величины промежутка соприкосновения с магистралью, остающиеся постоянными при вождении за счет прекрасной конфигурации протектора.