Летние шины Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V

Характеристики автошин для кроссоверов Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V

Внедорожные автошины Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V произведены по современнейшей технологии и справедливо считаются одними из лучших в Европе. При производстве этих покрышек, особый акцент был поставлен на повышение внедорожных особенностей. В следствие чего Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V замечательно зарекомендовали себя на бездорожье. Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V совмещает в себе комфортабельность и высокие соединительные характеристики, а так же отличную износоустойчивость.

Основные параметры Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V

• невысокая степень шума;
• удобное вождение;
• идеальный дизайн.

Оптимальный рисунок протектора способствует надежному движению по бездорожью. Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V снабжена трехмерными протекторными блоками, в связи с этим эта шина слабее деформируется при предельной скорости. В следствие чего это довольно благоприятно воздействует на контролируемость внедорожника при управлении.

При разработке данной модели шин применялись суперновейшие исследования. Только благодаря этим разработкам реализованы объемные протекторные блоки. В случае если вы приобретете покрышки Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V в магазине Autoshina.md с доставкой по Кишиневу и Молдове, то в ходе эксплуатации вы сможете чувствовать их безопасность. Автомобильные шины содержат удлиняющиеся разрезы, размер каковых возрастает по ходу изнашивания. Вследствие чего сберегаются соединительные характеристики на аналогичном уровне, что и у не бывших в употреблении автошин для джипов.

Узор протектора максимально оптимизирован, вследствие чего Dunlop Grandtrek Touring A/S 235/60 R18 103V располагает предельной проходимостью по любым трассам. Соединение автомобильные шины с поверхностью анализируют по ее отпечатку. Чем выразительней отпечаток на поверхности, тем лучше соединение. Давление протекторных блоков в этих шинах идентичное по всему пятну контакта. Блоки протектора отталкиваются от слякоти, оказывая на нее давление.