14 дней
Зимние шины Continental ContiIceContact 235/50 R18 101T
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства зимних автошин Continental ContiIceContact 235/50 R18 101T
Автомобильная шина для зимы Continental ContiIceContact 235/50 R18 101T была разработана фирмой производителем буквально на днях. Она позиционируется изготовителем, как универсальная, удобная для установки на все суперсовременные марки автомобилей и гарантирующая очень высокий уровень безопасности при условиях холодных зим в холодных странах. Будучи новинкой, эта шина имеет в своей неповторимой структуре многолетний опыт изготовителя автомобильных шин.
Протектор с удвоенным количеством блоков
В отличие от некоторых других нешипованных шин, эта зимняя автошина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще отличительной чертой Continental ContiIceContact 235/50 R18 101T является большое количество отдельных частей, наименьшие из которых располагаются посередине. Из-за этого зимняя шина демонстрирует очень хорошие соединительные качества на ледяной трассе.
Около трех тысяч многомерных углубленных ламелей
При разработке автомобильной шины Continental ContiIceContact 235/50 R18 101T, использовались технические новинки, хорошо зарекомендовавшие себя на прошлых моделях резины. Современнейшими из которых являются объемные открытые ламели на протекторе зимних автошин. Удвоить объем разрезов без какого-либо урона удалось благодаря наличию объемного строения их сторон, из-за которого при соприкосновении с трассой лимитируется диаметральная и осевая подвижность блока.
Улучшенный отвод грязи и снега от участка контакта с дорогой
Благодаря эксплуатации протектора с увеличенным количеством протекторных блоков в зимней шине Continental ContiIceContact 235/50 R18 101T удалось получить наиболее расширенную дренажную систему. Помимо крупного объема включающихся в состав системы вывода жидкости канавок, Continental ContiIceContact 235/50 R18 101T выделяется их размещением. Значительная их часть обладает серьезным уклоном, а кроме того, растущую по направлению к краям протектора ширину. Совокупность этих свойств в составе системы вывода влаги, весьма увеличивают ее продуктивность, и придают ей возможность выполнять отвод снега от места соприкасания с магистралью. Итоговым результатом вышеозначенного технического решения, являются весьма надежные и прочные сцепные свойства на покрытой льдом дороге.
Основополагающие свойства резины Continental ContiIceContact 235/50 R18 101T
- автошина была разработана специально для стран и России;
- превосходное сцепление на заснеженной дороге обеспечивается преумноженным объемом протекторных блоков;
- хорошая устойчивость, пониженное"трение качения" и невысокий уровень виброшума, из-за протекторных блоков ромбообразной формы в центральной части протектора;
- хорошая устойчивость во время прохождения поворотов, максимальная производительность при замедлении обеспечивается торцовым расположением и значительный шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- несколько тысяч 3D взаимоблокирующихся разрезов на автомобильной шине совершенствует сцепные параметры на льду, а также управляемость на обработанных трассах;
- квадратная конфигурация и крупные размеры участка соприкосновения с заснеженной магистралью, сохраняющиеся стабильными при маневрировании за счет идеальной форме профиля протектора.
![](/upload/catalog_brands_blocks/aF7LqUDB.jpg)
![](/upload/catalog_brands_blocks/FzQIB15b.png)
![](/upload/catalog_brands_blocks/W778MsQY.png)
B– очень высокая топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t6,6 ≤ RR ≤ 7,7). Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.
![](/upload/catalog_brands_blocks/Q81UvEWY.png)
B– очень высокий уровень сцепления шин на мокрой поверхности (Коэффициент сцепления (где G является индексом сравнения) 1,40 ≤ G ≤ 1,54). Критерий характеризует длину тормозного пути на мокрой поверхности. Шины имеют оценку от A до F. К примеру, разница длины тормозного пути между шиной с оценкой A и шиной с оценкой F равна 18-ти метрам, при условии, что автомобиль движется со скоростью 80 км/ч.
![](/upload/catalog_brands_blocks/34LdbnYH.png)
Поскольку многие люди не ориентируются в децибелах, также приводится графическое обозначение класса шумности. Этот код показывает, как показатели шины соотносятся с будущими европейскими ограничениями на уровень шума от шин. Для большинства моделей линейки Continental ContiIceContact – 2 черные волны. Это означает – умеренно шумная шина (между будущим предельным значением и -3 дБ).
![](/upload/catalog_brands_blocks/dnnJSM7s.jpg)
Покрышка предлагается с двумя видами шипов. Шины диаметром от 14 до 16 дюймов оснащаются металлическими элементами с алюминиевым корпусом. Изделия с посадочным диаметром от 17 дюймов располагают шипами, изготовленными с использованием технологии ContiFlexStud. Ключевым отличием таких элементов является то, что они помещены внутрь эластичной оболочки. В результате шип имеет определенную подвижность, которая позволила существенно нарастить тяговое усилие на обледенелом покрытии, уменьшить уровень шума и вибраций в салоне автомобиля, обеспечить лучшую фиксацию металлического элемента в протекторе. Более «простой» вариант шипов предлагает легковесный алюминиевый корпус, «бриллиантовую» форму твердосплавной вставки и клеящий состав, до минимума снижающий риск выпадения из протектора.
![](/upload/catalog_brands_blocks/I7K1T43g.png)
Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой включает в себя ряд оригинальных компонентов. Одним из них является рапсовое масло. Наряду с кремнийсодержащими веществами, оно обеспечивает протектору эластичность при отрицательных температурах, позволяя шине очень плотно облегать мельчайшие неровности на дорожной поверхности. В результате улучшается сцепление, особенно на обледенелом и заснеженном покрытии.
![](/upload/catalog_brands_blocks/Y8kVPAzJ.png)
Дизайн беговой части протектора изобилует пересекающимися между собой V-образными дренажными канавками. Их объем, форма обеспечивают высокую интенсивность отвода из-под пятна контакта, как воды, так и ее смеси со снегом и дорожной грязью. В результате достигается надежность сцепления в сложных погодных и дорожных условиях. На сухом покрытии устойчивость и управляемость обеспечивается, как за счет увеличенных размеров зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, так и благодаря жестким перемычкам между блоками. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, обеспечивая более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения.
Начиная с осени 2010 года, линейка продуктов концерна Continental пополнится новинкой – шиной Continental ContiIceContact, разработанной специально для суровых условий. Созданная для легковых и полноприводных автомобилей, шина имеет лучшее сцепление, чем ее предшественники, таким образом, обеспечивая большую безопасность в экстремально суровых зимних условиях.
- Улучшенное сцепление благодаря увеличению количества шипов на 50 % на метр окружности качения и их оптимальному распределению
- Более безопасные благодаря инновационной технологии крепления шипов StudOn Retention Technology
- Сокращение тормозного пути на льду за счет оптимизированных «карманов» для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа
- Функциональное распределение зон протектора Divided Tread обеспечивает отличные характеристики на снегу, а также управляемость шины
![](/upload/catalog_brands_blocks/FrZPnhbX.png)
Зимние шипованные шины из линейки ContiIceContact являются одними из новинок немецкого шинного гиганта, предназначенной специально для коммерческих автомобилей небольшой грузоподъемности. Данная модель выпускается в десяти наиболее популярных типоразмерах с посадочными размерами пятнадцать и шестнадцать дюймов. Уникальная концепция шипов модели Continental IceContact устанавливает новый стандарт зимнего вождения. Сочетание двух типов шипов и оптимизированной схемы их размещения способствует сокращению тормозного пути на зимних покрытиях и обеспечивает стабильную управляемость.
![rating](/images/elements/ico-favor-1.png)
![rating](/images/elements/ico-favor-1.png)
![rating](/images/elements/ico-favor-1.png)
![rating](/images/elements/ico-favor-1.png)
![rating](/images/elements/ico-favor-1.png)
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
![](/images/content/content-20.png)
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта