Gislaved Nord*Frost 200 225/70 R16 107T

Описание покрышки с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 225/70 R16 107T

Основой для создания автомобильной шины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 225/70 R16 107T послужила весьма удачная марка прошлого поколения, которая, несмотря на довольно высокую цену, как прежде имеет повышенный спрос у потребителей.

Технология Eco Stud в Gislaved Nord*Frost 200 225/70 R16 107T

Под этим сочетанием слов скрывается новейшая техника ошиповки, впервые использованная непосредственно на этой моделе. Своим возникновением данная технология обязана новым европейским законам, с более жесткими требованиями к покрышка. Основной особенностью технологии Eco Stud значится использование шипа последнего поколения одноякорного вида, модель фланца которого существенно понижает угол его наклонения при соприкосновении с дорогой. Не считая этого под шипом возникла специфическая смягчающая «подушка» Eco Stud, изготовленная из легкой резины. Главным ее назначением является гарантирование приемлемого давления на поверхность дорожного полотна что бы снизить коэффициент деструктивного воздействия, проявляемого шипом. Предшествующая автошина также характеризуется аналогичной конструкцией, но при этом в качестве демпфера является воздушная прослоина, способная только лишь уменьшить степень звука. В нововышедшей моделе резиновые подушки которые находятся под шипами обладают наиболее широкой работоспособностью.

Помимо индивидуальной конструкции шипа, новая резина выделяется оптимальной схемой их дислокации, вследствие чего показывается безпрецедентное сцепление на льду. Ключевой спецификой новой шины с технологией Flat Run представляется более равномерное распределение шипов по всему протекторному рисунку. Из-за этого, ни один из шипов не повторяет соседские шипы, что дозволило обеспечить отличные сцепные качества в любых ситуациях.

Технология Flat Run в Gislaved Nord*Frost 200 225/70 R16 107T

Автомобильной шины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 225/70 R16 107T отличаются качеством самонесущей резины. Усиленная боковая часть резины не разрешает ей деформироваться и при абсолютном отсутствии давления в резине. Поэтому, в случае продырявливания автомобильной шины можно продолжить передвижение примерно 80 км при небольшой загруженности автомобиля. Автомобильной шины с технологией Flat Run устанавливаются на автомобили с системой контроля давления в резине, а также с системой ESP.

Важные особенности резины Gislaved Nord*Frost 200 225/70 R16 107T

• Протекторные блоки ключевой части жестко объединены между собой, благодаря чему получилось во много раз повысить управляемость на обледенелых дорожных покрытиях;
• Повышенная сумма блоков протекторов дозволило повысить численность краев сцепления, что усовершенствовало эффективность резины на льду;
• Оптимальная модель дислокации шипов обеспечивает особое функционирование на льду;
• Современные якорные шипы с особенными подушечками в основании, проявляют слабо агрессивное воздействие на асфальт, обеспечивая при этом незначительный степень звука;
• Резина Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, за счет чего протектор сберегает приемлемую эластичность в широком термическом диапазоне.