Gislaved Nord*Frost 200 225/45 R18 95T

Свойства резины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 225/45 R18 95T

Базой для создания автомобильной шины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 225/45 R18 95T послужила очень успешная марка прошлого поколения, которая, несмотря на довольно высокую стоимость, как и прежде имеет спрос у потребителей.

Разработка Eco Stud в Gislaved Nord*Frost 200 225/45 R18 95T

Под этим сочетанием слов прячется необычная технология ошиповки, впервые примененная именно на этой шине. Собственным появлением эта технология обязана новому европейскому законодательству, с особо жесткими требованиями к покрышка. Главной особенностью технологии Eco Stud является использование шипа нового поколения якорного вида, тип фланца какового довольно сильно снижает угол его наклона при соприкосновении с дорожным покрытием. Не считая этого за шипом возникла особенная заглушающая «подушка» Eco Stud, изготовленная из легкой резины. Главным ее назначением представляется обеспечение наиболее оптимального давления на поверхность дороги с целью убавить величину саморазрушительного действия, предоставляемого шипом. Предыдущая шина также характеризуется подобной структурой, но при этом в качестве амортизатора является пневматическая прослойка, способная лишь убавить уровень звука. В новой автошине каучуковые подушки находящиеся под шипами характеризуются большей функциональностью.

Кроме особой конструкции шипа, новая покрышка различается оптимальной схемой их дислокации, благодаря чему демонстрируется неслыханное сцепление на льду. Важнейшей характеристикой нововышедшей автомобильной шины с технологией Flat Run является наиболее гармоническое распространение шипов по всему рисунку протектора. Таким образом, никакой из шипов не копирует пограничные шипы, что дозволило предоставить хорошие соединительные характеристики в каких угодно метеоусловиях.

Технология Flat Run в Gislaved Nord*Frost 200 225/45 R18 95T

Автошины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 225/45 R18 95T располагают признаком самонесущей резины. Улучшенная боковина шины не дозволяет ей деформироваться и при стопроцентном отсутствии давления в резине. Поэтому, во время прокола резины присутствует возможность продолжить езду примерно восемьдесят километров при незначительной загруженности авто. Автошины с технологией Flat Run ставятся на авто с средством контроля давления в покрышках и с системой управления стабильности вождения.

Главные характеристики автошины Gislaved Nord*Frost 200 225/45 R18 95T

• Протекторные блоки центральной части жестко связаны друг с другом, вследствие чего удалось существенно улучшить координированность на скользких дорогах;
• Увеличенная величина протекторных блоков позволило увеличить количество кромок сцепления, что усовершенствовало эффективность автошины на скользкой дороге;
• Оптимальная модель размещения шипов обеспечивает прекрасное поведение на ледяной дороге;
• Новейшие одноякорные шипы с специальными подушечками в основе, демонстрируют минимальное агрессивное воздействие на асфальтовое покрытие, обеспечивая при этом низкий уровень шума;
• Резина Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, из-за чего протектор сохраняет оптимальную эластичность в широком термическом диапазоне.