Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H

Описание покрышек для внедорожников Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H

Внедорожные автомобильные шины Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H произведены по суперсовременной технологии и по праву признаются лучшими на рынке. При создании этих автомобильных шин, специальный акцент был поставлен на увеличение вездеходных качеств. В итоге Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H хорошо проявили себя на бездорожье. Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H совмещает в себе комфортабельность и отменные сцепные характеристики, а так же высокую износоустойчивость.

Основополагающие характеристики Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H

• низкая громкость звука;
• удобное управление;
• идеальный внешний вид.

Оптимизированный узор протектора способствует уверенному передвижению по бездорожью. Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H оснащена трехмерными протекторными блоками, по этой причине данная шина слабее деформируется при предельной скорости. В следствие чего это весьма благоприятно влияет на контролируемость внедорожника при управлении.

При производстве этой модели шин применялись суперновейшие исследования. Лишь благодаря этим исследованиям реализованы многомерные протекторные блоки. В случае если вы закажите покрышки Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H в магазине шин Autoshina.md с доставкой по всем городам Молдовы, то в течение использования вы будете чувствовать их безопасность. Автомобильные шины имеют увеличивающиеся в длину ламели, протяжение которых растет по ходу изнашивания. В связи с этим сохраняются сцепные свойства на том же уровне, что и у не бывших в употреблении автомобильных шин для джипов.

Узор протектора предельно оптимизирован, из-за этого Bridgestone Dueler H/T 689 225/45 R18 95H располагает предельной вездеходностью по бездорожью. Соединение покрышки с трассой сверяют по ее отпечатку. Чем четче отпечаток на поверхности, тем выше соединение. Давление протекторных блоков в этих автомобильных шинах похожее по всему пятну контакта. Блоки протектора отталкиваются от слякоти, оказывая на нее давление.