Kumho Ecsta SPT KU31 225/40 R18 88W

Свойства шины с технологией Flat Run Kumho Ecsta SPT KU31 225/40 R18 88W

Основой для разработки шины с технологией Flat Run Kumho Ecsta SPT KU31 225/40 R18 88W стала более чем удачная марка предшествующего поколения, которая, невзирая на высокую стоимость, все еще пользуется спросом у автолюбителей.

Технология Eco Stud в Kumho Ecsta SPT KU31 225/40 R18 88W

Под данным словосочетанием кроется новейшая технология ошиповки, впервые использованная непосредственно на этой резине. Собственным появлением данная технология должна быть благодарна новым законам в Европе, с наиболее строгими притязаниями к резине. Основной атрибутом технологии Eco Stud является эксплуатация шипа нового поколения якорного типа, форма фланца которого во много раз снижает угол его наклонения во время соприкосновения с асфальтовым покрытием. Не считая этого под шипом сформировалась специфическая смягчающая «подушка» Eco Stud, сделанная из эластичной резины. Основным ее назначением представляется гарантирование наиболее оптимального давления на поверхность трассы что бы понизить показатель саморазрушительного воздействия, проявляемого шипом. Предшествующая покрышка тоже обладает подобной структурой, но при этом в роли демпфера является пневматическая прослойка, умеющая лишь понизить степень звука. В нововышедшей автошине каучуковые подушки содержащиеся под шипами отличаются большей работоспособностью.

Помимо особенной конструкции шипа, современная резина отличается идеальной схемой их дислокации, благодаря чему показывается неслыханное сцепление на скользкой трассе. Важнейшей особенностью новейшей автошины с технологией Flat Run представляется более равномерное распределение шипов по всему изображению протектора. Поэтому, ни один из шипов не копирует шипы по соседству, что позволило предоставить хорошие сцепные качества в различных метеоусловиях.

Разработки Flat Run в Kumho Ecsta SPT KU31 225/40 R18 88W

Автошины с технологией Flat Run Kumho Ecsta SPT KU31 225/40 R18 88W обладают свойством самонесущей автомобильной шины. Усиленная боковая часть резины не разрешает ей деформироваться и при стопроцентном отсутствии давления в шине. По этой причине, во время продырявливания автошины можно продолжать передвижение примерно 80 км при относительной загруженности авто. Шины с технологией Flat Run устанавливаются на автомашины с системой контроля давления в резине, а также с системой ESP.

Важные параметры автомобильной шины Kumho Ecsta SPT KU31 225/40 R18 88W

• Блоки протекторов ключевой части твердо объединены между собой, благодаря чему удалось довольно сильно улучшить координированность на обледенелых покрытиях;
• Повышенная сумма блоков протекторов дозволило поднять численность кромок сцепления, что повысило производительность автомобильной шины на скользкой дороге;
• Оптимизированная модель размещения шипов гарантирует совершенное функционирование на льду;
• Новые одноякорные шипы с особыми подушечками в основе, демонстрируют слабо агрессивное влияние на асфальтовое покрытие, гарантируя при этом невысокий степень шума;
• Резина Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, из-за чего протектор сберегает идеальную растяжимость в широком термическом диапазоне.