Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S

Характеристики шин для кроссоверов Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S

Внедорожные автошины Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S реализованы по ультрасовременной спецтехнологии и заслуженно признаются одними из лучших на рынке. При создании этих шин, специальный акцент был поставлен на увеличение внедорожных особенностей. В следствие чего Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S замечательно зарекомендовали себя на бездорожье. Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S совмещает в себе удобство и хорошие соединительные характеристики, а так же высокую износостойкость.

Фундаментальные свойства Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S

• небольшая громкость звука;
• комфортное вождение;
• прекрасный дизайн.

Оптимальный узор протектора содействует надежному вождению по распутице. Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S снабжена трехмерными протекторными блоками, по этой причине данная резина поменьше деформируется при большой скорости. В итоге это очень благоприятно влияет на контролируемость внедорожника при езде.

При разработке данной модели шин использовались современнейшие разработки. Только благодаря этим разработкам реализованы трехмерные блоки протекторов. В случае если вы закажите автошины Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S в магазине автомобильных шин Autoshina.md с доставкой по Кишиневу и Молдове, то во время использования вы будете ощущать их безопасность. Покрышки имеют увеличивающиеся в длину канавки, протяжение каковых увеличивается по ходу износа. Поэтому сберегаются сцепные характеристики на аналогичном уровне, что и у новых покрышек для кроссоверов.

Узор протектора максимально оптимизирован, поэтому Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 109S располагает предельной вездеходностью по бездорожью. Сцепление шины с поверхностью трассы проверяют по ее следу. Чем отчетливей след на трассе, тем лучше сцепление. Давление протекторных блоков в данных автомобильных шинах одинаковое по всему пятну соприкосновения. Блоки протектора отталкиваются от слякоти, проявляя на нее давление.