Базой для создания автомобильной шины с технологией Flat Run Continental ContiIceContact 205/60 R16 92T послужила более чем успешная модель предыдущего поколения, которая, невзирая на дороговизну, так же, как и прежде пользуется спросом у автолюбителей.

Технология Eco Stud в Continental ContiIceContact 205/60 R16 92T

Под этим сочетанием слов прячется недавно созданная технология ошиповки, впервые примененная непосредственно на этой покрышке. Своим возникновением эта технология должна быть благодарна новым европейским законам, с наиболее строгими притязаниями к автошинам. Основной чертой технологии Eco Stud является эксплуатация шипа нового поколения якорного типа, тип кромки какового основательно снижает ребро его наклонения во время соприкосновения с асфальтовым покрытием. Кроме этого под шипом появилась особенная амортизирующая «подушка» Eco Stud, изготовленная из легкой смеси резины. Главным ее предназначением является гарантирование идеального давления на дорожную поверхность что бы убавить коэффициент саморазрушительного действия, предоставляемого шипом. Прошлая покрышка также имеет похожую конструкцию, но при этом в качестве демпфера является воздушная прослоина, умеющая только лишь уменьшить уровень шума. В новейшей шине резиновые подушки которые находятся под шипами характеризуются наиболее значительной функциональностью.

Помимо особой конструкции шипа, новая резина различается оптимизированной схемой их размещения, вследствие чего показывается безпрецедентное сцепление на скользкой поверхности. Основной чертой новой покрышки с технологией Flat Run представляется наиболее одинаковое размещение шипов по всему рисунку протектора. Из-за этого, ни один из шипов не дублирует шипы по соседству, что позволило предоставить хорошие сцепные параметры в каких угодно условиях.

Разработки Flat Run в Continental ContiIceContact 205/60 R16 92T

Автошины с технологией Flat Run Continental ContiIceContact 205/60 R16 92T располагают признаком самонесущей шины. Усиленная боковая часть автошины не позволяет ей изменяться и при полном отсутствии давления в резине. По этой причине, в случае прокола автомобильной шины можно продолжать поездку примерно 80 километров при относительной нагруженности авто. Автошины с технологией Flat Run ставятся на машины с системой управления давлением в шинах, а также с системой управления стабильности вождения.

Первостепенные особенности шины Continental ContiIceContact 205/60 R16 92T

Блоки протекторов ключевой части жестко связаны между собой, благодаря чему получилось заметно повысить управляемость на обледенелых покрытиях;
Увеличенная численность блоков протекторов дозволило поднять численность краев сцепления, что повысило эффективность автошины на льду;
Оптимизированная модель дислокации шипов гарантирует особое сцепление на ледяной трассе;
Новейшие якорные шипы с специфическими подушечками в основе, оказывают минимальное агрессивное влияние на асфальтовое покрытие, обеспечивая при этом невысокий степень звука;
Резиновая смесь Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, из-за чего протектор поддерживает оптимальную упругость в очень широком температурном диапазоне.

Топливная эффективность:

B– очень высокая топливная экономичность (Коэффициент сопротивления качению (RR), enkg/t6,6 ≤ RR ≤ 7,7). Топливная эффективность — первый критерий, который можно увидеть на этикетке автошины. От шины зависит приблизительно 20 % расхода топлива автомобиля. Чем выше сопротивление качению шины, тем выше расход топлива автомобиля. Этикетка указывает класс сопротивления качению шины и ранжируется от A до G.

Сцепление на мокрой дороге:

B– очень высокий уровень сцепления шин на мокрой поверхности (Коэффициент сцепления (где G является индексом сравнения) 1,40 ≤ G ≤ 1,54). Критерий характеризует длину тормозного пути на мокрой поверхности. Шины имеют оценку от A до F. К примеру, разница длины тормозного пути между шиной с оценкой A и шиной с оценкой F равна 18-ти метрам, при условии, что автомобиль движется со скоростью 80 км/ч.

Внешний шум:

Поскольку многие люди не ориентируются в децибелах, также приводится графическое обозначение класса шумности. Этот код показывает, как показатели шины соотносятся с будущими европейскими ограничениями на уровень шума от шин. Для большинства моделей линейки Continental ContiIceContact – 2 черные волны. Это означает – умеренно шумная шина (между будущим предельным значением и -3 дБ).

Два варианта шипов:

Покрышка предлагается с двумя видами шипов. Шины диаметром от 14 до 16 дюймов оснащаются металлическими элементами с алюминиевым корпусом. Изделия с посадочным диаметром от 17 дюймов располагают шипами, изготовленными с использованием технологии ContiFlexStud. Ключевым отличием таких элементов является то, что они помещены внутрь эластичной оболочки. В результате шип имеет определенную подвижность, которая позволила существенно нарастить тяговое усилие на обледенелом покрытии, уменьшить уровень шума и вибраций в салоне автомобиля, обеспечить лучшую фиксацию металлического элемента в протекторе. Более «простой» вариант шипов предлагает легковесный алюминиевый корпус, «бриллиантовую» форму твердосплавной вставки и клеящий состав, до минимума снижающий риск выпадения из протектора.

Оптимизированный компаунд:

Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси, состав которой включает в себя ряд оригинальных компонентов. Одним из них является рапсовое масло. Наряду с кремнийсодержащими веществами, оно обеспечивает протектору эластичность при отрицательных температурах, позволяя шине очень плотно облегать мельчайшие неровности на дорожной поверхности. В результате улучшается сцепление, особенно на обледенелом и заснеженном покрытии.

Стабильная управляемость в любых дорожных условиях:

Дизайн беговой части протектора изобилует пересекающимися между собой V-образными дренажными канавками. Их объем, форма обеспечивают высокую интенсивность отвода из-под пятна контакта, как воды, так и ее смеси со снегом и дорожной грязью. В результате достигается надежность сцепления в сложных погодных и дорожных условиях. На сухом покрытии устойчивость и управляемость обеспечивается, как за счет увеличенных размеров зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, так и благодаря жестким перемычкам между блоками. Они ограничивают подвижность протекторных элементов, обеспечивая более быструю и точную передачу разнонаправленных сил ускорения.

Continental IceContact — Безопасность в любой экстремальной ситуации

Начиная с осени 2010 года, линейка продуктов концерна Continental пополнится новинкой – шиной Continental ContiIceContact, разработанной специально для суровых условий. Созданная для легковых и полноприводных автомобилей, шина имеет лучшее сцепление, чем ее предшественники, таким образом, обеспечивая большую безопасность в экстремально суровых зимних условиях.

Continental IceContact™ – Безопасность в любой экстремальной ситуации

Улучшенное сцепление благодаря увеличению количества шипов на 50 % на метр окружности качения и их оптимальному распределению
Более безопасные благодаря инновационной технологии крепления шипов StudOn Retention Technology
Сокращение тормозного пути на льду за счет оптимизированных «карманов» для захвата и отвода ледяной крошки от корпуса шипа
Функциональное распределение зон протектора Divided Tread обеспечивает отличные характеристики на снегу, а также управляемость шины

We are certified!

Зимние шипованные шины из линейки ContiIceContact являются одними из новинок немецкого шинного гиганта, предназначенной специально для коммерческих автомобилей небольшой грузоподъемности. Данная модель выпускается в десяти наиболее популярных типоразмерах с посадочными размерами пятнадцать и шестнадцать дюймов. Уникальная концепция шипов модели Continental IceContact устанавливает новый стандарт зимнего вождения. Сочетание двух типов шипов и оптимизированной схемы их размещения способствует сокращению тормозного пути на зимних покрытиях и обеспечивает стабильную управляемость.

5.0

0 отзывов

Свернуть Развернуть

Автор *

Пробег на момент написания отзыва *

Марка автомобиля

Модель автомобиля

Текст отзыва *

Общая оценка: *

Оценить более детально

Опубликовать отзыв

Доставка товаров по Кишинёву

Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.

Доставка товаров в пригороды Кишинёва

Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.

Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно

Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей

Время доставки

В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.

Оплата наличными

Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.

Оплата Онлайн

Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.

Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney

Оплата в рассрочку

Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:

Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
Отправить менеджеру копию паспорта