14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 205/55 R16 94T
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства автошины Continental ContiWinterViking 1 205/55 R16 94T
Резина Continental ContiWinterViking 1 205/55 R16 94T попала в продажу относительно недавно. Она представляется изготовителем, как универсальная, пригодная для установки на любые ультрасовременные марки машин и создающая очень высокий уровень безопасности при условиях северных зим в европейских странах. Являясь новшеством, предлагаемая Вам зимняя резина хранит в индивидуальной конструкции огромный опыт фирмы производителя шин.
Протектор с преумноженным количеством блоков
В отличие от многих других нешипованных автомобильных шин для зимы, эта зимняя резина содержит протектор с симметричным дизайном. Так же особенностью Continental ContiWinterViking 1 205/55 R16 94T является повышенное число специальных частей, мельчайшие из которых содержатся в центре. По этой причине шина демонстрирует отличные соединительные характеристики на льду.
Несколько тысяч объемных открытых ламелей
При разработке резины Continental ContiWinterViking 1 205/55 R16 94T, применялись различные решения, замечательно проявившие себя на более ранних марках зимних шин. Современнейшими из них являются объемные ламели на протекторе автошины. Удвоить объем ламелей без потерь получилось из-за 3D расположения их стенок, из-за которого при взаимодействии с трассой лимитируется поперечная и осевая подвижность блока.
Усовершенствованный отвод снега от места контакта с дорогой
Благодаря использованию протектора с удвоенным числом протекторных блоков в автошине Continental ContiWinterViking 1 205/55 R16 94T удалось обеспечить особо усиленную систему вывода жидкости. Кроме значительного объема включающихся в состав системы удаления жидкости разрезов, Continental ContiWinterViking 1 205/55 R16 94T отличается их положением. Немалая их часть обладает значительным уклоном, а кроме того, прогрессирующую по направлению к границам протектора ширину. Совокупность таких качеств в структуре дренажной системы, сильно приумножают ее эффективность, и добавляют ей возможность совершать отвод талого снега от места соприкасания с дорогой. Окончательным результатом этого автотехнического решения, являются весьма безопасные и прочные сцепные характеристики на снежной дороге.
Первостепенные свойства зимней резины Continental ContiWinterViking 1 205/55 R16 94T
- автошина произведена преимущественно для государств Северной Европы и РФ;
- великолепное сцепление на заснеженной трассе обеспечивается утроенным объемом протекторов;
- прекрасная устойчивость, пониженное"трение качения" и низкий уровень шума, благодаря наличию отдельных блоков ромбообразной формы посередине протектора;
- хорошая устойчивость на поворотах, предельная эффективность при затормаживании обеспечивается диаметральным размещением и большой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- больше двух тысяч 3D блокирующих друг друга открытых ламелей повышает соединительные параметры на снегу и управляемость на чищенных асфальтированных покрытиях;
- квадратная форма и большие параметры участка соприкасания с дорогой, сохраняющиеся неизменными при осуществлении маневров за счет оптимальной форме профиля протектора.



Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.

Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.

Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.

При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.





Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.

Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта