14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 195/55 R15 89T
уточняйте цену и наличие у оператора
Характеристики шины Continental ContiWinterViking 1 195/55 R15 89T
Зимняя автошина Continental ContiWinterViking 1 195/55 R15 89T была представлена компаний производителем буквально на днях. Данная модель позиционируется фирмой производителем, как уникальная, приспособленная для установки на различные современные машины и дающая ультравысокий уровень надежности при условиях снежных зим в холодных странах. Прибывая новинкой, данная автомобильная шина для зимы заключает в индивидуальной структуре многолетний опыт производителя автошин.
Протектор с утроенным числом блоков
В отличие от некоторых предыдущих нешипованных автошин, эта резина содержит протектор с высокосимметричным дизайном. Еще особенностью Continental ContiWinterViking 1 195/55 R15 89T является увеличенное число отдельных частей, наименьшие из которых располагаются посередине. Из-за этого автомобильная шина демонстрирует идеальные сцепные характеристики на ледяной дороге.
Несколько тысяч объемных ламелей
При разработке автошины Continental ContiWinterViking 1 195/55 R15 89T, использовались различные решения, прекрасно проявившие себя на предыдущих моделях зимней резины. Современнейшими из которых являются объемные открытые ламели на протекторе шины. Увеличить количество ламелей без ущерба удалось из-за трехмерного расположения их стенок, из-за которого при взаимодействии с заснеженной дорогой лимитируется диаметральная и вдольная подвижность блока.
Усовершенствованный отвод воды и снега от промежутка соприкасания с дорогой
Благодаря использованию протектора с удвоенным количеством протекторных блоков в покрышке Continental ContiWinterViking 1 195/55 R15 89T удалось обеспечить особо расширенную систему вывода жидкости. Кроме значительного объема включающихся в состав дренажной системы борозд, Continental ContiWinterViking 1 195/55 R15 89T отличается их размещением. Немалая их часть обладает серьезным наклоном, а кроме того, возрастающую по направлению к граням протектора ширину. Совокупность таких качеств в составе системы вывода воды, сильно приумножают ее продуктивность, а также дают ей возможность выполнять отведение талого снега от участка соприкасания с дорогой. Главным достижением вышеозначенного автотехнического решения, являются весьма безопасные и высокостабильные соединительные параметры на покрытой льдом дороге.
Главные параметры шины Continental ContiWinterViking 1 195/55 R15 89T
- зимняя резина была разработана преимущественно для государств Северной Европы и России;
- великолепное сцепление на снегу гарантируется утроенным объемом протекторных блоков;
- прекрасная устойчивость, уменьшенное"трение качения" и небольшой уровень виброшума, за счет отдельных блоков ромбообразной формы в центре протектора;
- прекрасная устойчивость во время прохождения поворотов, высокая производительность при торможении обеспечивается диаметральным размещением и значительный шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- несколько тысяч 3D самоблокирующихся разрезов в блоках профиля покрышки повышает сцепные качества на снегу и управляемость на чищенных асфальтных покрытиях;
- квадратная форма и значительные величины участка контакта с трассой, остающиеся неизменными при вождении за счет идеальной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта