14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 175/70 R14 88T
уточняйте цену и наличие у оператора
Параметры зимней резины Continental ContiWinterViking 1 175/70 R14 88T
Зимняя автошина Continental ContiWinterViking 1 175/70 R14 88T вышла на рынок буквально на днях. Эта модель представляется компаний производителем, как уникальная, пригодная для установки на все ультрасовременные автомобили и дающая первоклассный уровень безопасности при условиях северных зим в странах Европы. Будучи новинкой, эта зимняя шина содержит в своей структуре огромный опыт изготовителя автошин.
Протектор с большим объемом блоков
В отличие от многих других нешипованных автомобильных шин для зимы, эта автомобильная шина для зимы содержит протектор с высокосимметричным дизайном. Еще спецификой Continental ContiWinterViking 1 175/70 R14 88T является увеличенное количество специальных частей, наименьшие из которых находятся посередине. Из-за этого зимняя автошина демонстрирует хорошие сцепные характеристики на льду.
Несколько тысяч многомерных небольших разрезов на шине
При производстве зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 175/70 R14 88T, использовались технические инновации, замечательно проявившие себя на более ранних моделях покрышек. Новейшими из них являются 3D разрезы на протекторе зимней шины. Утроить число разрезов без вреда получилось за счет объемного строения их стенок, из-за которого при соприкосновении с трассой ограничивается диаметральная и осевая подвижность блока.
Усовершенствованный отвод воды и снега от участка соприкасания с дорогой
Благодаря использованию протектора с увеличенным количеством протекторных блоков в шине Continental ContiWinterViking 1 175/70 R14 88T удалось обрести наиболее расширенную дренажную систему. Кроме большого количества входящих в состав дренажной системы борозд, Continental ContiWinterViking 1 175/70 R14 88T выделяется их размещением. Существенная их часть характеризуется серьезным уклоном, а так же, растущую по направлению к краям протектора ширину. Совокупность подобных качеств в структуре дренажной системы, сильно повышают ее продуктивность, и дают ей возможность выполнять отвод тяжелых масс талого снега от участка контакта с снежной магистралью. Финальным достижением данного автотехнического решения, являются весьма безопасные и прочные соединительные параметры на покрытой льдом трассе.
Первостепенные характеристики зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 175/70 R14 88T
- шина была разработана исключительно для стран и Российской Федерации;
- превосходное сцепление на ледяной трассе обеспечивается удвоенным количеством протекторов;
- отличная устойчивость, сниженное сопротивление движению и небольшой уровень виброшума, благодаря наличию отдельных блоков ромбовидной формы посередине протектора;
- великолепная устойчивость во время поворотов, высокая продуктивность при замедлении обеспечивается поперечным размещением и немалой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- больше трех тысяч трехмерных блокирующих друг друга ламелей совершенствует сцепные параметры на льду, а также координированность на обработанных трассах;
- квадратная форма и большие параметры участка соприкасания с снежной дорогой, сохраняющиеся постоянными при осуществлении маневров благодаря прекрасной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта