14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 175/65 R14 86T
уточняйте цену и наличие у оператора
Характеристики покрышки Continental ContiWinterViking 1 175/65 R14 86T
Резина Continental ContiWinterViking 1 175/65 R14 86T вышла на рынок не так уж и давно. Она позиционируется изготовителем, как уникальная, пригодная для установки на разные современные марки машин и дающая очень высокий уровень безопасности при условиях морозных зим в холодных странах. Являясь новинкой, эта зимняя резина заключает в своей оригинальной конструкции огромный опыт компании производителя резины.
Протектор с утроенным числом блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных автомобильных шин для зимы, эта автомобильная шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще отличительной чертой Continental ContiWinterViking 1 175/65 R14 86T является увеличенное количество отдельных частей, мельчайшие из которых располагаются в центре. Благодаря этому автошина демонстрирует идеальные соединительные характеристики на ледяной трассе.
Несколько тысяч 3D небольших разрезов на шине
При разработке шины Continental ContiWinterViking 1 175/65 R14 86T, использовались различные решения, замечательно зарекомендовавшие себя на более ранних марках покрышек. Новейшими из которых являются объемные углубленные ламели на протекторе резины. Удвоить объем разрезов без потерь удалось благодаря наличию многомерного расположения их сторон, из-за которого при взаимодействии с магистралью ограничивается диаметральная и продольная подвижность блока.
Улучшенный отвод снега и грязи от места контакта с магистралью
Благодаря использованию протектора с преумноженным количеством протекторных блоков в автомобильной шине Continental ContiWinterViking 1 175/65 R14 86T удалось заполучить наиболее развитую дренажную систему. Помимо заметного числа включающихся в состав системы вывода воды канавок, Continental ContiWinterViking 1 175/65 R14 86T выделяется ихним расположением. Ощутимая их часть характеризуется существенным уклоном, а так же, увеличивающуюся по направлению к граням протектора ширину. Сочетание таких свойств в составе дренажной системы, весьма повышают ее продуктивность, и дают ей способность выполнять отведение воды от промежутка соприкосновения с снежной дорогой. Итоговым результатом вышеозначенного технического решения, являются очень основательные и устойчивые сцепные характеристики на заснеженной трассе.
Важные свойства резины Continental ContiWinterViking 1 175/65 R14 86T
- зимняя шина была разработана исключительно для государств Северной Европы и России;
- превосходное сцепление на снегу обеспечивается увеличенным объемом протекторных блоков;
- великолепная устойчивость, пониженное сопротивление качению и невысокий уровень виброшума, из-за протекторных блоков ромбовидной формы в центре протектора;
- великолепная устойчивость на поворотах, высокая производительность при затормаживании обеспечивается торцовым положением и немалой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- Около трех тысяч объемных самоблокирующихся открытых ламелей повышает сцепные качества на ледяной трассе и управляемость на обработанных дорогах;
- квадратная конфигурация и немалые параметры промежутка соприкасания с трассой, сохраняющиеся постоянными при осуществлении маневров за счет оптимизированной конфигурации протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта