- Шины
- Диски
- Моторные масла
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Автосигнализации
Premium
Standart
Econom - Автосервис
- Вакансии
14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства шины Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T
Резина Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T попала в продажу не так уж и давно. Она представляется фирмой производителем, как уникальная, пригодная для установки на любые ультрасовременные модели автомобилей и создающая ультравысокий уровень безопасности при условиях суровых зим в европейских странах. Будучи новинкой, данная зимняя шина хранит в своей конструкции многолетний опыт производителя автошин.
Протектор с большим числом блоков
В отличие от большинства других нешипованных автошин, эта зимняя шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще спецификой Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T является большое количество некоторых блоков, наименьшие из которых содержатся посередине. Из-за этого зимняя шина показывает великолепные соединительные качества на ледяной дороге.
Больше двух тысяч трехмерных перекрещеных ламелей
При производстве резины Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T, использовались технические решения, неплохо зарекомендовавшие себя на прошлых моделях автомобильных шин. Современнейшими из которых являются 3D перекрещеные ламели на протекторе автошины. Удвоить число ламелей без вреда удалось благодаря наличию многомерного строения их сторон, из-за которого при взаимодействии с трассой лимитируется поперечная и осевая подвижность блока.
Усовершенствованный отвод грязи и снега от промежутка соприкосновения с трассой
Благодаря эксплуатации протектора с преумноженным числом протекторных блоков в резине Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T удалось заполучить наиболее усиленную дренажную систему. Кроме крупного количества входящих в состав системы удаления жидкости борозд, Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T выделяется ихним размещением. Немалая их часть обладает существенным наклоном, а так же, прогрессирующую по направлению к пределам протектора ширину. Сочетание этих качеств в строении дренажной системы, весьма приумножают ее эффективность, а также добавляют ей возможность реализовывать отведение воды от участка контакта с снежной дорогой. Финальным результатом этого инженерного решения, являются весьма безопасные и стабильные сцепные характеристики на покрытой льдом дороге.
Фундаментальные свойства зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 155/65 R14 75T
- зимняя шина изготовлена исключительно для государств Северной Европы и России;
- прекрасное сцепление на ледяной дороге обеспечивается преумноженным объемом протекторных блоков;
- отличная устойчивость, уменьшенное сопротивление качению и низкий уровень шума, благодаря наличию отдельных блоков ромбовидной формы в центре протектора;
- прекрасная устойчивость во время поворотов, предельная производительность при замедлении обеспечивается торцовым положением и значительный шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- несколько тысяч многомерных взаимоблокирующихся открытых ламелей повышает сцепные свойства на снегу, а также координированность на очищенных асфальтных покрытиях;
- квадратная форма и крупные габариты места соприкасания с снежной трассой, остающиеся стабильными при маневрировании из-за идеальной конфигурации протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
_logo_svg.png){kind=logo}
.png){kind=logo}
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта
