Cordiant Sno-Max 155/65 R13 82Q

Параметры Cordiant Sno-Max 155/65 R13 82Q

Зимняя шипованная резина Cordiant Sno-Max 155/65 R13 82Q изначально разрабатывалась для кроссоверов, т.е. Без применения в виде «базы» какой-то легковой модели автомобиля. Результатом такого подхода, получились замечательные эксплуатационные свойства Cordiant Sno-Max 155/65 R13 82Q для этого ценового охвата. Резина шипованная Cordiant Sno-Max 155/65 R13 82Q характеризуется прекрасными соединительными особенностями на зимнем дорожном покрытии, уверенностью на асфальтированной дороге и топливо сберегаемостью.

V-образный протектор

Протектор автомобильная шипованной шины Cordiant Sno-Max 155/65 R13 82Q произведен в общепринятом для такого рода товаров виде. Его элементы образуют V-образный контур, с помощью которого обеспечивается усиленная курсовая стабильность и продольные тягово-сцепные параметры на зимнем покрытии. Данные характеристики дополнительно улучшаются повышенными величинами блоков протекторов в основной секции и твердыми соединениями между ними.

Плечевые блоки протекторов, наоборот, размещаются практически под 90-градусным углом. Вышеозначенное заметно повышает вездеходность зимней шипованной шины, снижает тормозной путь на заснеженном покрытии.

Несколько типов разрезов в блоках профиля покрышки

На протекторе автомобильной шипованной шины для зимы эксплуатируется несколько групп ламелей. Центральная часть включает простые прорези. Размещенные под 90-градусным углом относительно характера перемещения они увеличивают производительность службы протектора при осевых увеличениях скорости. На сыром асфальтовом покрытии данные части дополнительно повышают стойкость к гидроглиссированию, распределяя жидкость из пятна контакта в дренажные колеи.

В плечных участках разрезы на автомобильной шине имеют бугристую форму. Они ограничивают поперечную подвижность протекторных блоков. Так же заметно повышается устойчивость при маневрировании. По сторонам плечных блоков размещаются вдольные встроенные ламели. Эти части дополнительно повышают сцепление шипованной резины c трассой во время поворотов.

Основные параметры Cordiant Sno-Max 155/65 R13 82Q

• отличные соединительные параметры на каком угодно дорожном покрытии из-за хорошего V-образного протекторного рисунка;
• небольшое количество групп ламелей и шипы гарантируют основательное сцепление на скользкой от снега магистрали;
• усиленный вспомогательным металлическим кордом "скелет" придает зимней шипованной автошине благонадежность на ужасных дорогах;
• широкие дренажные борозды эффективно препятствуют гидроглиссированию и слэшпленнингу.