(Пн-Пт) с 9:00 - 19:00
(Сб) 09:00-19:00
Strada Calea Basarabiei 44
(Пн-Пт) с 9:00 - 19:00
(Сб) 09:00-19:00
Strada Calea Basarabiei 44
14 дней
Размер | Индекс нагрузки/ скорости | Статус | Цена | ||
R15 | 195/65 | 91 (615кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 0 MDL/шт | На заказ |
R15 | 195/65 | 91 (615кг)/H (210 км/ч) | Есть в наличии | 0 MDL/шт | На заказ |
R17 | 215/55 | 94 (670кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 0 MDL/шт | На заказ |
R16 | 205/55 | 91 (615кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 0 MDL/шт | На заказ |
R16 | 215/60 | 95 (690кг)/V (240 км/ч) | Есть в наличии | 0 MDL/шт | На заказ |
R16 | 205/55 | 91 (615кг)/W (270 км/ч) | Есть в наличии | 0 MDL/шт | На заказ |
Одной из отличительных черт данной шины является исключительно высокая стабильность ее профиля в любых условиях. Для этого французским шинникам пришлось применить двухслойный протектор, нижний слой которого изготовлен из более жесткой резиновой смеси. В то же время поверхностный слой отличается повышенной эластичностью, что позволяет более эффективно демпфировать удары от неровностей дорожного полотна, в результате чего шина приобрела мягкость хода.
При разработке данной шины ее разработчиками ездовому комфорту было уделено очень много внимания. Помимо двухслойного протектора определенные конструктивные решения были применены по отношению к боковинам шины. Они получили специальный шариковый наполнитель, который эффективно поглощает даже очень сильные удары.
Уровень шума Michelin Energy MXV8 также является одним из важнейших показателей ездового комфорта, что повлекло за собой целый ряд технических решений. Прежде всего, это S-образный дизайн протекторного рисунка, все элементы которого располагаются с различным шагом относительно друг друга. Эта особенность позволила свести к минимуму риск возникновения резонансных шумов. Второй составляющей борьбы с шумностью стали протекторные блоки, вернее их количество, которое было увеличено за счет уменьшения их размеров. Чтобы компенсировать вызванное этим конструктивным решением увеличение сопротивления качения, специалисты компании расположили грани многочисленных блоков под значительным углом относительно оси вращения колеса. Еще решением, повлиявшим на снижение шумности стали специальные V-образные канавки, расположенные в центральной части протектора.
Michelin Energy MXV8 - летняя шина для седанов и купе среднего и премиум класса. Одна из самых известных шин от Michelin, обеспечивающая низкий уровень шума и экономию топлива. Michelin Energy MXV8 – выбор многих азиатских автопроизводителей, например Honda и Toyota. Помогает сэкономить деньги, благодаря последним технологиям Michelin по снижению расхода топлива. В производстве этой шины применяются такие технологии, как Energy и Green X silica, которые способствуют экономии топлива и снижению вреда для окружающей среды.
Легковая летняя автомобильная резина Michelin Energy MXV8 демонстрирует хороший баланс между экономией топлива, безопасностью и комфортом передвижения внутри транспортного средства, вне зависимости от погодных и дорожных условий. Двухслойный протектор автомобильной шины Michelin Energy MXV8, состоящий из мягкого верхнего и более твердого нижнего слоя, помогает повысить общую жесткость беговой дорожки шины. Данная особенность минимизирует деформацию резины, даже при активной езде по плохому асфальтовому полотну. Верхний мягкий слой авторезины, отличающийся высокой эластичностью, повышает плавность хода транспортного средства, а также помогает уменьшить уровень проникающих внутрь салона вибраций и посторонних шумов. Благодаря S-образному рисунку протектора и наличия кремниевых соединений в составе резиновой смеси, автошины Michelin Energy MXV8 формируют надежное пятно контакта, снижающее расход топлива.
- S-образный симметричный ненаправленный рисунок протектора отличается идеальным балансом между прекрасными показателями топливной экономичности и отличным сцеплением в любых условиях.
- Три продольных ребра, расположенные в центральной части протектора, обеспечивают отличную курсовую устойчивость.
- Мягкий ход при хорошей управляемости, благодаря двухслойному протектору.
- Специальный шариковый наполнитель боковин эффективно сглаживает даже сильные удары.
- Блочное строение протекторного рисунка позволил оснастить протектор множеством дренажных каналов.