Michelin CrossClimate SUV

Двойной каркас

В конструкции каркаса появился дополнительный корд, целиком выполненный из синтетических материалов – нити арамида и нейлона сплетены в широкую сетку. Этот компонент обладает повышенной механической прочностью и жесткостью, что увеличило несущую способность шины, а также улучшило целый ряд других характеристик. Шина Michelin CrossClimate SUV очень быстро и точно реагирует на действия водителя, обеспечивая его прозрачной обратной связью. Кроме того, появление дополнительного синтетического корда позволило уменьшить риск возникновения неравномерного износа, а также сопротивление качению и, как следствие, расход топлива.

Двойной состав резиновой смеси

Протектор шины имеет 2-слойное строение. Его нижняя часть изготовлена из более жесткого компаунда, обладающего улучшенными теплопроводящими свойствами (это заметно уменьшает нагрев шины и вместе с этим износ и сопротивление качению, что увеличивает срок службы и улучшает топливную экономичность). Внешний слой протектора, включая рабочую поверхность, изготовлен резиновой смеси с повышенным содержанием «силики». Также в его состав входят специальные полимерные соединения, которые усиливают способность протектора облегать неровности на дорожном покрытии. Это улучшает сцепные свойства особенно на мокрой дороге.

Безопасность на зимнем покрытии

Решение с двойным компаундом обеспечивает шине эффективность и на зимних дорогах. Для обеспечения еще более лучшего сцепления в таких условиях были использованы трехмерные ламели синусоидальной формы. При контакте со снегом они создают так называемый «эффект когтя», обеспечивая устойчивость к боковым скольжениям и продольные тягово-сцепные свойства. Еще одной функцией ламелей является ограничение подвижности протекторных блоков при воздействии на них продольных и поперечных сил ускорения. Все это улучшает управляемость шины, срок ее службы и точность реакций на повороты руля.