(0.0)
07.05.2021

Какой аккумулятор лучше купить обслуживаемый или нет?

Аккумуляторная батарея сберегает и сохраняет энерговыделения, которые в последствии можно применять в качестве электричества. Невозможно завести машину без этого компонента. В том случае, если батарея больше не функционирует должным образом, ее необходимо заменить. Если говорить о ее зарядке, то это помогает только отложить покупку нового аккумулятора на короткое время. На данный момент у водителей автомобилей возникает вопрос, какой аккумулятор следует выбрать среди двух основных типов –аккумуляторы обслуживаемые и необслуживаемые. Итак, давайте посмотрим, каковы характеристики каждого вида по отдельности.

 

Обслуживаемые аккумуляторы

Аккумуляторы данного типа нуждаются в непрерывном наблюдении, что проявляется в наполнении электролитом или дистиллированной водой, а также постоянной зарядкой. Хотя около 10 лет назад эти аккумуляторные батареи широко изготавливались, в настоящее время они производятся в небольших количествах всего несколькими заводами. Данные аккумуляторы могут быть легко идентифицированы благодаря структуре из эбонита и черной мастике, которая наносится сверху. Такая батарея позволяет осуществление замены блока пластин одного или нескольких боксов, если между пластинами происходит короткое замыкание. Но немногое количество водителей остаются рады этому.

Среди недостатков можно отметить, что корпус из эбонита, который является более дорогим в изготовлении, менее долговечен, чем корпус из пластика, а также он разрушается при ударе. Мастика также имеет существенный недостаток – со временем она теряет свои теплоизоляционные свойства из-за загрязнения и перепадов температуры, по этой причине аккумулятор начинает быстро и самопроизвольно разряжаться. Однако эти аккумуляторы намного дешевле, чем необслуживаемые.

Обслуживание данных аккумуляторных батарей сводится к нескольким основным действиями, такими как: добавление дистиллированной воды, очистка корпуса от грязи, перезарядка с помощью зарядного устройства. Эти действия необходимы, когда параметры батареи отказываются функционировать должным образом.

Необслуживаемый аккумулятор

Из названия мы сразу можем понять, что данный аккумулятор не требует обслуживания. По сравнению с противником, этот аккумулятор не имеет винтовых заглушек, поэтому вы не сможете увидеть, находящиеся внутри элементы. Эта аккумуляторная батарея представляет собой водо- и воздухонепроницаемую установку с шестью «скамьями», при этом во все из них помещается пластина и заливается электролит. Когда происходит процесс нагревания и, соответственно, процесс кипения, электрохимический раствор поднимается в парообразном виде. При этом пар не покидает герметичную оболочку, а конденсируется на стенках и в конечном итоге падает обратно.

 

Учитывая, что рассматриваемая аккумуляторная батарея отличается низким уровнем саморазряда, ее установка исключает возможность того, что машину внезапно будет невозможно использовать из-за разрядившейся или замерзшей батареи. Необслуживаемые батареи утрачивают до двух процентов заряда в месяц, в то время как обслуживаемые аккумуляторные батареи утрачивают до одной пятой (20%) заряда. Кроме того, эти аккумуляторы характеризуются более длительным сроком службы.

Вдобавок, при старте машины необслуживаемая аккумуляторная батарея может обеспечивать более высокий пусковой ток сравнительно с обслуживаемым аккумулятором, а бесперебойное функционирование аккумуляторной батареи влияет положительным образом на деятельность электронных компонентов машины.

Какой аккумулятор лучше купить обслуживаемый или нет?

Нет конкретного ответа, какой вариант следует выбрать и приобрести, потому что у каждого типа аккумуляторов есть индивидуальные достоинства и несовершенства. Для водителей авто, которые владеют новыми моделями автомобилей с новейшей электроникой, наилучшим выбором будут необслуживаемые аккумуляторы. А, если говорить об опытных водителях, они могут выбрать также модели, которые обслуживаются. Однако окончательный выбор, какой аккумулятор лучше обслуживаемый или необслуживаемый, полностью зависит от вас и ваших личных предпочтений.

Мы надеемся, что наша статья была полезной, и вы узнали больше об обслуживаемых и необслуживаемых аккумуляторах. Выбирайте только самое лучшее для вашего автомобиля, чтобы радоваться эффективной и приятной поездкой!

Комментарии к статье (0)
Оставить комментарий
Популярные новости
21.01.2022
Что делать, если у Вас повредилось колесо на дороге.
Автомобиль — это неотъемлемая часть почти каждого третьего жителя нашего города, никто из нас не застрахован от разного рода повреждений, которые ежедневно случаются на дорогах. С авто может случиться всё, что угодно, например, сядет аккумулятор, заблокируется дверь, но распространённой проблемой водителей является прокол, глубокий порез, вздутие резины и прочие повреждения. Все перечисленные проблемы решаются, но не каждый водитель знает, например, что делать, если повредил шину на машине. Здесь мы поделимся важной информацией, расскажем какие существуют варианты решений и куда стоит обращаться при проколе резины. Данная статья подойдёт любым водителям, так как начинающие смогут открыть для себя что-то новое, а профессиональные освежат свою память....
(0.0)
19.01.2022
Как сменить шины на автомобиле
Застревали ли Вы когда-нибудь на дороге или обочине со спущенной резиной? Думаем, вопрос не требует ответа, так как с такой проблемой сталкивался каждый второй водитель нашей страны. Но несмотря на популярность такого случая, многие, как начинающие, так и профессиональные шофёры до сих пор не умеют менять шины и нередко задаются вопросом – как правильно поменять колёса на автомобиле. Кто-то не знает какая именно должна быть запаска, кто-то не знает как нужно менять, а кто-то вовсе не понимает зачем возить с собой запасное колесо, если повсюду много автосервисов. В сегодняшней статье мы расскажем о том, как проводится переобувка и зачем она нужна.Чаще всего менять покрышки нужно и можно в двух случаях:Износ всех четырёх или какой-то одной резины.Серьёзный дефект, где невозможно восстановить прежний внешний вид....
(0.0)