Учитывая специфичные условия эксплуатации, французскими шинниками была тщательно подобран состав резиновой смеси, в которую были добавлены специальные компоненты. Кроме этого, данная модель была оснащена дизайном симметричного рисунка протектора, изобилующим большим количеством ребер жесткости, а также множеством блоков и канавок. При этом на поверхности всех элементов рисунка протектора шины Michelin Pilot Alpin были размещены ламели новой конструкции, которые при продольном ускорении значительно увеличивают жесткость протекторных блоков. За счет этого решения удалось значительно повысить эффективность торможения на любых типах покрытия. В конструкции плечевых зон протектора также были учтены условия применения данной шины. Для обеспечения лучшей поперечной устойчивости и сцепления с рыхлым либо трамбованным снежным покровом плечевые зоны снабдили широкими блоками прямоугольной формы. А на их поверхности были размещены зигзагообразные ламели. Благодаря наличию большого количества блоков в центральной части протектора, удалось обеспечить высокую эффективность работы дренажной системы, которая отлично справляется с отводом воды, но и талого снега. Кроме этого, большое количество блоков, расположенных на небольшом отдалении друг от друга способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта, что делает поведение автомобиля более стабильным и надежным.