- Шины
- Диски
- Моторные масла
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Автосигнализации
Premium
Standart
Econom - Автосервис
- Вакансии
14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 255/65 R14 75Q
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства резины Continental ContiWinterViking 1 255/65 R14 75Q
Автомобильная шина Continental ContiWinterViking 1 255/65 R14 75Q была разработана совсем недавно. Она позиционируется фирмой производителем, как универсальная, удобная для установки на различные современные марки машин и обеспечивающая ультравысокий уровень безопасности при условиях снежных зим в северных государствах. Являясь новшеством, данная зимняя резина заключает в личной конструкции большой опыт изготовителя автошин.
Протектор с удвоенным числом блоков
В отличие от некоторых предыдущих нешипованных шин, эта зимняя автошина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще особенностью Continental ContiWinterViking 1 255/65 R14 75Q является преумноженное число некоторых частей, наименьшие из которых находятся в центре. Благодаря этому автомобильная шина для зимы демонстрирует хорошие соединительные качества на снегу.
Больше двух тысяч 3D перекрещеных ламелей
При производстве автошины Continental ContiWinterViking 1 255/65 R14 75Q, применялись технические инновации, прекрасно зарекомендовавшие себя на более ранних марках автошин. Современнейшими из них являются многомерные открытые ламели на протекторе автомобильной шины. Повысить количество ламелей без ущерба удалось за счет 3D расположения их стенок, из-за которого при соприкосновении с снежной магистралью лимитируется диаметральная и продольная подвижность блока.
Усовершенствованный отвод грязи и снега от промежутка соприкасания с трассой
Благодаря эксплуатации протектора с повышенным объемом отдельных блоков в автомобильной шине Continental ContiWinterViking 1 255/65 R14 75Q удалось получить наиболее расширенную систему вывода жидкости. Кроме крупного объема входящих в состав дренажной системы борозд, Continental ContiWinterViking 1 255/65 R14 75Q выделяется их размещением. Немалая их часть характеризуется существенным уклоном, а так же, возрастающую по направлению к краям протектора ширину. Сочетание этих качеств в структуре системы удаления влаги, сильно приумножают ее эффективность, а также придают ей способность осуществлять отведение жидкости от участка соприкасания с снежной магистралью. Главным достижением данного инженерного решения, являются весьма безопасные и высокостабильные соединительные характеристики на снежной трассе.
Основные характеристики зимней шины Continental ContiWinterViking 1 255/65 R14 75Q
- зимняя резина произведена преимущественно для северных стран и России;
- прекрасное сцепление на ледяной дороге обеспечивается большим объемом протекторных блоков;
- отличная устойчивость, пониженное "трение качения" и небольшой уровень шума, благодаря наличию протекторных блоков ромбообразной формы посередине протектора;
- великолепная устойчивость на поворотах, высокая эффективность при затормаживании гарантируется торцовым расположением и немалой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- большое кол-во многомерных взаимоблокирующихся небольших разрезов на шине совершенствует соединительные параметры на льду и управляемость на обработанных трассах;
- квадратная конфигурация и значительные параметры места соприкосновения с дорогой, остающиеся неизменными при осуществлении маневров благодаря прекрасной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
_logo_svg.png){kind=logo}
.png){kind=logo}
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта
