- Шины
- Диски
- Моторные масла
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Автосигнализации
Premium
Standart
Econom - Автосервис
- Вакансии
14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 255/65 R13 73Q
уточняйте цену и наличие у оператора
Описание зимней резины Continental ContiWinterViking 1 255/65 R13 73Q
Зимняя резина Continental ContiWinterViking 1 255/65 R13 73Q попала в продажу совсем недавно. Она представляется компаний производителем, как уникальная, подходящая для установки на все ультрасовременные модели машин и обеспечивающая первоклассный уровень безопасности при условиях снежных зим в странах Европы. Прибывая новинкой, данная зимняя резина имеет в личной структуре многолетний опыт фирмы производителя зимней резины.
Протектор с утроенным числом блоков
В отличие от некоторых предыдущих нешипованных автошин, эта автошина содержит протектор с симметричным дизайном. Еще спецификой Continental ContiWinterViking 1 255/65 R13 73Q является повышенное количество специальных частей, мельчайшие из которых располагаются в центральной части. По этой причине зимняя автошина показывает идеальные соединительные качества на льду.
Около трех тысяч объемных ламелей
При создании покрышки Continental ContiWinterViking 1 255/65 R13 73Q, использовались автотехнические новинки, хорошо зарекомендовавшие себя на прошлых моделях покрышек. Современнейшими из которых являются 3D открытые ламели на протекторе зимней шины. Увеличить число ламелей без какого-либо урона получилось благодаря наличию 3D расположения их сторон, из-за которого при соприкосновении с магистралью лимитируется диаметральная и вдольная подвижность блока.
Усовершенствованный отвод грязи и снега от места соприкасания с трассой
Благодаря эксплуатации протектора с удвоенным объемом отдельных блоков в зимней резине Continental ContiWinterViking 1 255/65 R13 73Q удалось обеспечить более расширенную систему вывода жидкости. Кроме значительного объема входящих в состав дренажной системы разрезов, Continental ContiWinterViking 1 255/65 R13 73Q отличается ихним положением. Существенная их часть характеризуется серьезным наклоном, а так же, растущую по направлению к границам протектора ширину. Сочетание подобных особенностей в составе дренажной системы, очень увеличивают ее производительность, а также дают ей способность выполнять отвод воды от промежутка соприкасания с дорогой. Конечным достижением данного инженерного решения, являются весьма основательные и прочные соединительные характеристики на снежной магистрале.
Фундаментальные характеристики автошины Continental ContiWinterViking 1 255/65 R13 73Q
- автомобильная шина для зимы изготовлена исключительно для северных стран и России;
- хорошее сцепление на ледяной дороге обеспечивается увеличенным числом протекторов;
- отличная устойчивость, пониженное сопротивление движению и низкий уровень шума, за счет протекторных блоков ромбообразной формы в центральной части протектора;
- великолепная устойчивость во время прохождения поворотов, хорошая эффективность при замедлении гарантируется поперечным положением и значительный шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных блокирующих друг друга открытых ламелей улучшает соединительные характеристики на льду, а также координированность на очищенных дорогах;
- квадратная форма и значительные размеры места соприкосновения с снежной дорогой, остающиеся постоянными при осуществлении маневров из-за прекрасной конфигурации протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
_logo_svg.png){kind=logo}
.png){kind=logo}
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта
