14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 275/45 R20 110T
уточняйте цену и наличие у оператора
Параметры автошины Continental ContiWinterViking 1 275/45 R20 110T
Зимняя шина Continental ContiWinterViking 1 275/45 R20 110T попала в продажу относительно недавно. Данная модель позиционируется изготовителем, как уникальная, удобная для установки на все суперсовременные марки машин и создающая ультравысокий уровень безопасности при условиях холодных зим в странах Европы. Прибывая новшеством, данная автошина хранит в своей неповторимой конструкции многолетнюю практику изготовителя зимних автошин.
Протектор с удвоенным числом блоков
В отличие от многих предыдущих нешипованных зимних шин, эта зимняя автошина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Так же спецификой Continental ContiWinterViking 1 275/45 R20 110T является большое количество отдельных блоков, мельчайшие из которых содержатся в центре. По этой причине автомобильная шина для зимы показывает великолепные соединительные качества на льду.
Больше трех тысяч трехмерных небольших разрезов на шине
При создании зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 275/45 R20 110T, применялись автотехнические новшества, отлично зарекомендовавшие себя на прошлых марках шин. Новейшими из них являются многомерные углубленные ламели на протекторе зимней резины. Увеличить объем разрезов без потерь удалось благодаря наличию трехмерного строения их сторон, из-за которого при взаимодействии с заснеженной трассой лимитируется диаметральная и вдольная подвижность блока.
Усовершенствованный отвод снега и воды от промежутка соприкосновения с трассой
Благодаря эксплуатации протектора с удвоенным объемом протекторных блоков в автомобильной шине Continental ContiWinterViking 1 275/45 R20 110T удалось обрести особо расширенную систему удаления жидкости. Кроме большого числа входящих в состав дренажной системы борозд, Continental ContiWinterViking 1 275/45 R20 110T выделяется ихним размещением. Значительная их часть характеризуется существенным уклоном, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к границам протектора ширину. Совокупность таких особенностей в структуре дренажной системы, сильно повышают ее производительность, и добавляют ей возможность реализовывать отведение тяжелых масс талого снега от промежутка соприкосновения с заснеженной дорогой. Итоговым результатом вышеозначенного автотехнического решения, являются весьма безопасные и прочные соединительные характеристики на покрытой льдом дороге.
Основные свойства зимней шины Continental ContiWinterViking 1 275/45 R20 110T
- зимняя резина произведена специально для государств Северной Европы и Российской Федерации;
- превосходное сцепление на ледяной дороге гарантируется увеличенным объемом протекторов;
- хорошая устойчивость, уменьшенное сопротивление движению и невысокий уровень шума, благодаря наличию отдельных блоков ромбообразной формы посередине протектора;
- отличная устойчивость во время прохождения поворотов, хорошая продуктивность при торможении гарантируется диаметральным положением и немалой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- больше двух тысяч многомерных самоблокирующихся ламелей совершенствует сцепные характеристики на снегу, а также координированность на обработанных дорогах;
- квадратная форма и значительные габариты промежутка соприкасания с магистралью, сохраняющиеся стабильными при вождении благодаря прекрасной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта