14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 255/55 R18 109T
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства резины Continental ContiWinterViking 1 255/55 R18 109T
Шина Continental ContiWinterViking 1 255/55 R18 109T была объявлена компаний производителем не так уж и давно. Она представляется фирмой производителем, как уникальная, удобная для установки на различные ультрасовременные модели машин и дающая ультравысокий уровень безопасности при условиях морозных зим в странах Европы. Являясь новшеством, данная зимняя резина хранит в собственной конструкции огромный опыт компании производителя покрышек.
Протектор с повышенным числом блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных автомобильных шин для зимы, эта зимняя автошина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще спецификой Continental ContiWinterViking 1 255/55 R18 109T является преумноженное количество некоторых блоков, наименьшие из которых находятся в центре. Из-за этого резина демонстрирует хорошие соединительные характеристики на снегу.
Больше двух тысяч 3D углубленных ламелей
При создании шины Continental ContiWinterViking 1 255/55 R18 109T, использовались различные новшества, хорошо зарекомендовавшие себя на прошлых моделях зимних шин. Современнейшими из них являются многомерные разрезы на протекторе зимней шины. Повысить количество разрезов без вреда получилось из-за объемного строения их сторон, из-за которого при взаимодействии с трассой ограничивается поперечная и вдольная подвижность блока.
Улучшенный отвод воды и снега от промежутка соприкасания с покрытой льдом дорогой
Благодаря эксплуатации протектора с повышенным объемом отдельных блоков в покрышке Continental ContiWinterViking 1 255/55 R18 109T удалось обеспечить наиболее усиленную систему удаления воды. Помимо крупного объема включающихся в состав дренажной системы борозд, Continental ContiWinterViking 1 255/55 R18 109T выделяется ихним размещением. Ощутимая их часть характеризуется серьезным уклоном, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к пределам протектора ширину. Сочетание этих качеств в строении дренажной системы, сильно повышают ее эффективность, а также добавляют ей возможность совершать отведение воды от места соприкасания с заснеженной трассой. Окончательным достижением вышеозначенного инженерного решения, являются очень безопасные и прочные сцепные качества на покрытой льдом дороге.
Важные свойства автошины Continental ContiWinterViking 1 255/55 R18 109T
- зимняя автошина изготовлена исключительно для северных стран и РФ;
- хорошее сцепление на покрытой снегом дороге обеспечивается удвоенным объемом протекторных блоков;
- отличная устойчивость, сниженное сопротивление качению и невысокий уровень виброшума, за счет протекторных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- великолепная устойчивость во время прохождения поворотов, высокая эффективность при торможении гарантируется торцовым положением и немалой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- Около трех тысяч 3D самоблокирующихся небольших разрезов на шине улучшает соединительные качества на льду и управляемость на чищенных асфальтированных покрытиях;
- квадратная форма и значительные параметры участка контакта с заснеженной дорогой, остающиеся неизменными при маневрировании благодаря идеальной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта