14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 255/50 R19 107T
уточняйте цену и наличие у оператора
Характеристики автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 255/50 R19 107T
Автомобильная шина Continental ContiWinterViking 1 255/50 R19 107T была разработана сравнительно недавно. Она представляется изготовителем, как универсальная, подходящая для установки на все ультрасовременные модели автомобилей и создающая очень высокий уровень надежности при условиях снежных зим в европейских странах. Являясь новинкой, эта зимняя резина имеет в собственной конструкции огромный опыт фирмы производителя покрышек.
Протектор с большим объемом блоков
В отличие от многих предыдущих нешипованных автомобильных шин, эта зимняя резина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще отличительной чертой Continental ContiWinterViking 1 255/50 R19 107T является преумноженное число специальных частей, наименьшие из которых располагаются в центральной части. По этой причине автомобильная шина для зимы показывает прекрасные соединительные качества на льду.
Больше трех тысяч многомерных углубленных ламелей
При создании резины Continental ContiWinterViking 1 255/50 R19 107T, использовались различные инновации, положительно проявившие себя на более ранних марках зимних автошин. Современнейшими из них являются объемные разрезы в блоках профиля на протекторе автомобильной шины. Увеличить количество ламелей без ущерба удалось за счет 3D расположения их стенок, из-за которого при взаимодействии с заснеженной трассой ограничивается поперечная и вдольная подвижность блока.
Улучшенный отвод снега от промежутка соприкосновения с трассой
Благодаря использованию протектора с утроенным числом отдельных блоков в резине Continental ContiWinterViking 1 255/50 R19 107T удалось обрести наиболее усиленную дренажную систему. Помимо крупного количества включающихся в состав системы удаления влаги борозд, Continental ContiWinterViking 1 255/50 R19 107T отличается ихним положением. Значительная их часть характеризуется серьезным уклоном, а кроме того, возрастающую по направлению к границам протектора ширину. Сочетание подобных особенностей в составе дренажной системы, очень повышают ее продуктивность, и дают ей способность осуществлять отведение жидкости от промежутка соприкасания с дорогой. Главным результатом данного инженерного решения, являются очень безопасные и стабильные соединительные характеристики на заснеженной дороге.
Основополагающие свойства резины Continental ContiWinterViking 1 255/50 R19 107T
- зимняя автошина изготовлена специально для стран и РФ;
- отличное сцепление на покрытой снегом дороге обеспечивается большим объемом протекторов;
- хорошая устойчивость, ограниченное"трение качения" и небольшой уровень виброшума, благодаря наличию отдельных блоков ромбообразной формы посередине протектора;
- отличная устойчивость во время прохождения поворотов, хорошая производительность при затормаживании обеспечивается поперечным положением и большой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- больше трех тысяч 3D взаимоблокирующихся углубленных ламелей улучшает соединительные параметры на ледяной трассе и координированность на очищенных дорогах;
- квадратная конфигурация и большие величины места контакта с трассой, остающиеся стабильными при маневрировании благодаря прекрасной форме профиля протектора.



Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.

Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.

Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.

При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.





Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.

Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта