14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 245/50 R18 104T
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства зимней резины Continental ContiWinterViking 1 245/50 R18 104T
Резина Continental ContiWinterViking 1 245/50 R18 104T попала в продажу не так уж и давно. Эта модель позиционируется изготовителем, как уникальная, подходящая для установки на любые суперсовременные модели автомобилей и гарантирующая очень высокий уровень надежности при условиях многоснежных зим в северных странах. Являясь новшеством, предлагаемая Вам автомобильная шина хранит в своей оригинальной структуре огромный опыт фирмы производителя зимних автошин.
Протектор с увеличенным объемом блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных автомобильных шин, эта автомобильная шина для зимы содержит протектор с высокосимметричным дизайном. Так же отличительной чертой Continental ContiWinterViking 1 245/50 R18 104T является преумноженное число отдельных частей, мельчайшие из которых располагаются в центре. Из-за этого зимняя шина показывает хорошие сцепные характеристики на льду.
Больше двух тысяч трехмерных открытых ламелей
При создании зимней резины Continental ContiWinterViking 1 245/50 R18 104T, применялись различные новинки, хорошо зарекомендовавшие себя на прошлых марках зимних автошин. Новейшими из них являются трехмерные перекрещеные ламели на протекторе зимних автошин. Утроить объем ламелей без какого-либо урона удалось за счет 3D строения их стенок, из-за которого при соприкосновении с трассой ограничивается поперечная и осевая подвижность блока.
Усовершенствованный отвод снега и грязи от промежутка соприкосновения с трассой
Благодаря использованию протектора с преумноженным числом протекторных блоков в резине Continental ContiWinterViking 1 245/50 R18 104T удалось заполучить наиболее усиленную систему удаления воды. Кроме большого количества включающихся в состав системы удаления воды канавок, Continental ContiWinterViking 1 245/50 R18 104T отличается их расположением. Существенная их часть обладает существенным наклоном, а так же, растущую по направлению к краям протектора ширину. Сочетание подобных свойств в строении дренажной системы, сильно приумножают ее продуктивность, и дают ей возможность осуществлять отвод снега от промежутка контакта с магистралью. Окончательным достижением вышеозначенного автотехнического решения, являются очень основательные и прочные соединительные качества на снежной магистрале.
Первостепенные параметры зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 245/50 R18 104T
- зимняя шина изготовлена специально для стран и России;
- прекрасное сцепление на ледяной дороге гарантируется удвоенным числом протекторных блоков;
- хорошая устойчивость, ограниченное сопротивление качению и низкий уровень шума, благодаря наличию отдельных блоков ромбовидной формы в центре протектора;
- великолепная устойчивость во время прохождения поворотов, хорошая эффективность при затормаживании гарантируется торцовым размещением и большой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- больше трех тысяч объемных блокирующих друг друга углубленных ламелей повышает сцепные свойства на ледяной трассе, а также управляемость на чищенных асфальтовых покрытиях;
- квадратная конфигурация и большие размеры места соприкосновения с магистралью, остающиеся постоянными при вождении из-за прекрасной форме профиля протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта