14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 235/60 R17 106T
уточняйте цену и наличие у оператора
Параметры зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 235/60 R17 106T
Зимняя шина Continental ContiWinterViking 1 235/60 R17 106T вышла на рынок сравнительно недавно. Она позиционируется компаний производителем, как универсальная, приспособленная для установки на различные современные автомобили и дающая сверхвысокий уровень безопасности при условиях многоснежных зим в странах Европы. Прибывая новшеством, данная зимняя автошина имеет в личной конструкции многолетнюю практику производителя автомобильных шин.
Протектор с большим количеством блоков
В отличие от некоторых предыдущих нешипованных автошин, эта зимняя шина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Так же особенностью Continental ContiWinterViking 1 235/60 R17 106T является увеличенное число отдельных блоков, мельчайшие из которых располагаются посередине. По этой причине автомобильная шина демонстрирует хорошие соединительные качества на снегу.
Большое кол-во многомерных ламелей
При разработке автошины Continental ContiWinterViking 1 235/60 R17 106T, применялись автотехнические инновации, неплохо проявившие себя на предыдущих моделях зимних шин. Новейшими из которых являются многомерные разрезы на протекторе зимней шины. Утроить объем ламелей без какого-либо урона получилось из-за многомерного расположения их стенок, из-за которого при взаимодействии с магистралью лимитируется диаметральная и вдольная подвижность блока.
Улучшенный отвод снега и грязи от промежутка соприкосновения с трассой
Благодаря использованию протектора с увеличенным объемом отдельных блоков в покрышке Continental ContiWinterViking 1 235/60 R17 106T удалось заполучить более развитую дренажную систему. Кроме заметного числа входящих в состав системы вывода воды разрезов, Continental ContiWinterViking 1 235/60 R17 106T выделяется их расположением. Существенная их часть обладает значительным уклоном, а так же, растущую по направлению к краям протектора ширину. Совокупность этих свойств в структуре системы вывода жидкости, сильно увеличивают ее эффективность, и придают ей возможность осуществлять отведение жидкости от места соприкосновения с заснеженной магистралью. Итоговым достижением этого технического решения, являются очень безопасные и высокостабильные сцепные качества на снежной магистрале.
Ключевые характеристики автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 235/60 R17 106T
- шина произведена преимущественно для северных стран и Российской Федерации;
- прекрасное сцепление на снегу гарантируется большим объемом протекторных блоков;
- отличная устойчивость, ограниченное сопротивление качению и низкий уровень виброшума, благодаря наличию протекторных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- отличная устойчивость во время поворотов, отличная производительность при замедлении гарантируется торцовым расположением и немалой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- большое кол-во объемных самоблокирующихся разрезов на автомобильной шине повышает соединительные свойства на льду, а также координированность на обработанных дорогах;
- квадратная форма и значительные габариты участка контакта с заснеженной трассой, остающиеся неизменными при вождении благодаря оптимизированной форме профиля протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта