14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 225/65 R17 102T
уточняйте цену и наличие у оператора
Описание зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 225/65 R17 102T
Зимняя шина Continental ContiWinterViking 1 225/65 R17 102T вышла на рынок не так уж и давно. Данная модель представляется компаний производителем, как универсальная, приспособленная для установки на различные суперсовременные автомобили и гарантирующая очень высокий уровень безопасности при условиях холодных зим в североевропейских странах. Прибывая новшеством, эта зимняя шина имеет в собственной конструкции огромный опыт компании производителя покрышек.
Протектор с удвоенным объемом блоков
В отличие от многих других нешипованных автомобильных шин для зимы, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Так же спецификой Continental ContiWinterViking 1 225/65 R17 102T является преумноженное число отдельных блоков, мельчайшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому автошина демонстрирует очень хорошие соединительные характеристики на льду.
Около трех тысяч объемных ламелей
При создании резины Continental ContiWinterViking 1 225/65 R17 102T, использовались технические решения, неплохо проявившие себя на предыдущих марках автомобильных шин. Современнейшими из них являются объемные разрезы в блоках профиля на протекторе покрышки. Повысить количество ламелей без вреда удалось за счет многомерного строения их сторон, из-за которого при взаимодействии с снежной трассой ограничивается поперечная и вдольная подвижность блока.
Усовершенствованный отвод снега и воды от промежутка соприкасания с магистралью
Благодаря эксплуатации протектора с повышенным количеством отдельных блоков в покрышке Continental ContiWinterViking 1 225/65 R17 102T удалось обеспечить более усиленную систему вывода влаги. Кроме большого объема включающихся в состав системы удаления жидкости борозд, Continental ContiWinterViking 1 225/65 R17 102T отличается их положением. Немалая их часть характеризуется серьезным наклоном, а кроме того, возрастающую по направлению к краям протектора ширину. Сочетание таких свойств в составе системы удаления влаги, сильно увеличивают ее эффективность, а также добавляют ей возможность совершать отвод талого снега от места контакта с заснеженной магистралью. Итоговым достижением вышеозначенного автотехнического решения, являются весьма надежные и устойчивые соединительные параметры на заснеженной трассе.
Важные свойства зимней шины Continental ContiWinterViking 1 225/65 R17 102T
- автомобильная шина изготовлена преимущественно для североевропейских стран и РФ;
- прекрасное сцепление на ледяной трассе гарантируется большим объемом протекторов;
- хорошая устойчивость, пониженное сопротивление движению и низкий уровень шума, за счет протекторных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- хорошая устойчивость на поворотах, высокая эффективность при замедлении обеспечивается диаметральным положением и немалой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- Около трех тысяч объемных взаимоблокирующихся небольших разрезов на шине повышает сцепные качества на ледяной трассе и управляемость на очищенных дорогах;
- квадратная форма и большие габариты промежутка соприкосновения с магистралью, сохраняющиеся неизменными при осуществлении маневров благодаря оптимизированной конфигурации протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта