14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 225/60 R18 100T
уточняйте цену и наличие у оператора
Описание шины Continental ContiWinterViking 1 225/60 R18 100T
Автошина Continental ContiWinterViking 1 225/60 R18 100T была представлена компаний производителем совсем недавно. Эта модель представляется фирмой производителем, как уникальная, подходящая для установки на различные современные модели машин и гарантирующая очень высокий уровень безопасности при условиях северных зим в европейских странах. Прибывая новинкой, предлагаемая Вам зимняя резина имеет в собственной конструкции огромный опыт производителя покрышек.
Протектор с преумноженным числом блоков
В отличие от многих предыдущих нешипованных автошин, эта автомобильная шина для зимы содержит протектор с симметричным дизайном. Еще отличительной чертой Continental ContiWinterViking 1 225/60 R18 100T является увеличенное количество специальных блоков, мельчайшие из которых находятся в центре. По этой причине автошина демонстрирует прекрасные сцепные качества на ледяной трассе.
Больше трех тысяч объемных разрезов на автомобильной шине
При разработке автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 225/60 R18 100T, использовались технические инновации, неплохо зарекомендовавшие себя на предыдущих марках зимних шин. Современнейшими из которых являются 3D ламели на протекторе покрышки. Удвоить число ламелей без вреда удалось из-за объемного расположения их сторон, из-за которого при взаимодействии с дорогой лимитируется диаметральная и вдольная подвижность блока.
Усовершенствованный отвод снега от места контакта с дорогой
Благодаря эксплуатации протектора с увеличенным числом протекторных блоков в шине Continental ContiWinterViking 1 225/60 R18 100T удалось заполучить более расширенную дренажную систему. Помимо заметного количества включающихся в состав дренажной системы разрезов, Continental ContiWinterViking 1 225/60 R18 100T выделяется их расположением. Существенная их часть характеризуется серьезным уклоном, а кроме того, прогрессирующую по направлению к пределам протектора ширину. Сочетание таких качеств в строении дренажной системы, сильно повышают ее продуктивность, а также придают ей возможность выполнять отвод снега от участка контакта с дорогой. Главным достижением вышеозначенного технического решения, являются весьма основательные и устойчивые соединительные параметры на заснеженной магистрале.
Фундаментальные параметры автошины Continental ContiWinterViking 1 225/60 R18 100T
- автомобильная шина изготовлена исключительно для стран и Российской Федерации;
- великолепное сцепление на снегу гарантируется удвоенным объемом протекторных блоков;
- отличная устойчивость, сниженное сопротивление качению и небольшой уровень виброшума, из-за отдельных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- прекрасная устойчивость на поворотах, высокая продуктивность при торможении обеспечивается торцовым расположением и немалой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся небольших разрезов на шине совершенствует соединительные качества на льду, а также управляемость на обработанных дорогах;
- квадратная конфигурация и существенные параметры места соприкосновения с дорогой, сохраняющиеся неизменными при маневрировании из-за оптимальной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта