14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 225/45 R17 94T
уточняйте цену и наличие у оператора
Описание зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 225/45 R17 94T
Автомобильная шина для зимы Continental ContiWinterViking 1 225/45 R17 94T была разработана относительно недавно. Эта модель позиционируется компаний производителем, как универсальная, приспособленная для установки на разные новые марки машин и гарантирующая первоклассный уровень надежности при условиях многоснежных зим в холодных странах. Являясь новшеством, предлагаемая Вам автомобильная шина для зимы имеет в своей неповторимой конструкции огромный опыт компании производителя зимних автошин.
Протектор с преумноженным количеством блоков
В отличие от некоторых предыдущих нешипованных автошин, эта автомобильная шина для зимы имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще особенностью Continental ContiWinterViking 1 225/45 R17 94T является преумноженное количество специальных блоков, мельчайшие из которых находятся в центральной части. По этой причине автомобильная шина демонстрирует очень хорошие соединительные характеристики на льду.
Большое кол-во 3D разрезов на автомобильной шине
При разработке автошины Continental ContiWinterViking 1 225/45 R17 94T, применялись автотехнические новшества, прекрасно проявившие себя на предыдущих моделях зимних автошин. Современнейшими из них являются многомерные ламели на протекторе зимней резины. Повысить количество разрезов без какого-либо урона удалось за счет объемного строения их стенок, из-за которого при соприкосновении с дорогой ограничивается диаметральная и продольная подвижность блока.
Улучшенный отвод снега от участка контакта с снежной дорогой
Благодаря эксплуатации протектора с удвоенным объемом отдельных блоков в зимней резине Continental ContiWinterViking 1 225/45 R17 94T удалось обеспечить более расширенную систему вывода жидкости. Кроме большого числа входящих в состав системы вывода влаги разрезов, Continental ContiWinterViking 1 225/45 R17 94T отличается ихним положением. Значительная их часть обладает серьезным наклоном, а так же, растущую по направлению к граням протектора ширину. Сочетание подобных особенностей в составе дренажной системы, очень повышают ее продуктивность, и дают ей способность выполнять отвод жидкости от места соприкасания с магистралью. Главным достижением вышеозначенного технического решения, являются весьма основательные и прочные сцепные свойства на заснеженной трассе.
Главные параметры автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 225/45 R17 94T
- шина произведена преимущественно для северных стран и РФ;
- превосходное сцепление на снегу обеспечивается увеличенным числом протекторных блоков;
- хорошая устойчивость, сниженное сопротивление движению и небольшой уровень шума, за счет протекторных блоков ромбовидной формы посередине протектора;
- хорошая устойчивость во время прохождения поворотов, максимальная эффективность при торможении гарантируется диаметральным расположением и немалой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- больше трех тысяч 3D самоблокирующихся открытых ламелей совершенствует сцепные параметры на ледяной трассе, а также координированность на чищенных дорогах;
- квадратная конфигурация и немалые величины промежутка соприкосновения с дорогой, остающиеся постоянными при осуществлении маневров благодаря оптимизированной форме профиля протектора.



Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.

Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.

Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.

При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.





Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.

Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта