- Шины
- Диски
- Моторные масла
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Автосигнализации
Premium
Standart
Econom - Автосервис
- Вакансии
14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 215/70 R15 98T
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства зимней резины Continental ContiWinterViking 1 215/70 R15 98T
Шина Continental ContiWinterViking 1 215/70 R15 98T вышла на рынок буквально на днях. Она представляется производителем, как универсальная, подходящая для установки на различные современные модели машин и обеспечивающая сверхвысокий уровень надежности при условиях холодных зим в северных странах. Являясь новшеством, предлагаемая Вам зимняя шина заключает в индивидуальной конструкции многолетний опыт производителя зимней резины.
Протектор с большим объемом блоков
В отличие от большинства других нешипованных автошин, эта зимняя шина содержит протектор с симметричным дизайном. Так же спецификой Continental ContiWinterViking 1 215/70 R15 98T является преумноженное количество отдельных частей, наименьшие из которых содержатся в центре. По этой причине автошина демонстрирует очень хорошие сцепные качества на льду.
Несколько тысяч трехмерных разрезов в блоках профиля покрышки
При разработке зимней резины Continental ContiWinterViking 1 215/70 R15 98T, применялись технические решения, прекрасно проявившие себя на более ранних моделях зимних автошин. Современнейшими из которых являются многомерные разрезы на протекторе зимней шины. Повысить число ламелей без вреда удалось из-за объемного расположения их стенок, из-за которого при взаимодействии с заснеженной трассой лимитируется поперечная и осевая подвижность блока.
Усовершенствованный отвод снега от промежутка соприкосновения с дорогой
Благодаря использованию протектора с утроенным количеством протекторных блоков в автошине Continental ContiWinterViking 1 215/70 R15 98T удалось обрести более развитую систему удаления воды. Кроме крупного числа включающихся в состав системы удаления воды борозд, Continental ContiWinterViking 1 215/70 R15 98T выделяется ихним положением. Значительная их часть обладает существенным уклоном, а так же, растущую по направлению к краям протектора ширину. Сочетание этих свойств в структуре системы удаления жидкости, очень увеличивают ее продуктивность, а также придают ей способность осуществлять отвод тяжелых масс талого снега от участка соприкасания с магистралью. Главным результатом этого автотехнического решения, являются весьма основательные и стабильные сцепные характеристики на заснеженной дороге.
Основополагающие свойства автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 215/70 R15 98T
- резина произведена специально для североевропейских стран и РФ;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным объемом протекторных блоков;
- хорошая устойчивость, ограниченное сопротивление качению и небольшой уровень шума, за счет отдельных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- хорошая устойчивость во время поворотов, максимальная эффективность при торможении гарантируется торцовым размещением и большой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- больше трех тысяч трехмерных взаимоблокирующихся перекрещеных ламелей повышает соединительные параметры на льду и координированность на очищенных трассах;
- квадратная форма и существенные величины участка соприкосновения с заснеженной дорогой, сохраняющиеся постоянными при осуществлении маневров благодаря прекрасной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
_logo_svg.png){kind=logo}
.png){kind=logo}
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта
